Alternatore 164 TS Super

[spizzico]

Mi servirebbe, cortesemente, una guida per smontare l'alternatore della mia 164 TS Super 2000 cc a benzina del 1997.
Ringrazio chi potra' aiutarmi e con l'occasione porgo distinti saluti e auguri per le ss feste.
Per favore rispondere a:
spizzico@email.it

 

[M@urizio]

Mi servirebbe, cortesemente, una guida per smontare l'alternatore della mia 164 TS Super 2000 cc a benzina del 1997.
Ringrazio chi potra' aiutarmi e con l'occasione porgo distinti saluti e auguri per le ss feste.
Per favore rispondere a:
spizzico@email.it

Se hai dubbi,conviene farlo smontare da un professionista, lo smontaggio è tamente intuitivo che si fà prima a smontare che spiegare...

Corraggio, buttati non c'è nulla di difficile, unica precauzione di sicurezza è quella di scollegare il positivo della batteria prima di qualsiasi azione......


:decoccio:

:decoccio:

 

[spizzico]

Se hai dubbi,conviene farlo smontare da un professionista, lo smontaggio è tamente intuitivo che si fà prima a smontare che spiegare...

Corraggio, buttati non c'è nulla di difficile, unica precauzione di sicurezza è quella di scollegare il positivo della batteria prima di qualsiasi azione......


:decoccio:

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Ti ringrazio ma il fatto e' che non entra nemmeno una mano per svitare i perni! Specialmente per scollegare i cavetti che vengono dalla batteria.
esce da sopra, da sotto, di lato alla ruota, da dove?
grazie

 

[Ciro279]

prova dal lato ruota..tolto il passaruota ti trovi un sacco di spazio di manovra..tienici aggiornati

 

[spizzico]

prova dal lato ruota..tolto il passaruota ti trovi un sacco di spazio di manovra..tienici aggiornati

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Smontata ruota e passaruota.
Si vede tutto ma e' un casino arrivare dietro l'alternatore per staccare il positivo e svitare i perni.
Ci deve essere un modo piu' semplice! Chi mi aiuta?

 

[andrea-cesenat]

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Smontata ruota e passaruota.
Si vede tutto ma e' un casino arrivare dietro l'alternatore per staccare il positivo e svitare i perni.
Ci deve essere un modo piu' semplice! Chi mi aiuta?

Si alza il muso, si mette un crick sotto al motore, si svitano i supporti del motore e poi si cala il crick, facendo così si crea altro spazio dala scocca e poi con una chiave telescopica si riesca a lavorarci

poi invito a guardare anche quà
https://forum.clubalfa.it/schede-te...ricarica-batteria-di-unauto-5.html#post996471