Salve a tutti, ho una Giulia 2.0 200cv recentemente mappata stage 1. Ha 60 mila km, premetto già che l’ho fatta controllare da due meccanici e soprattutto se la turbina avesse qualche componente difettoso ma è perfetta. La macchina originale faceva i 230 e ora mappata cosa molto strana arriva a fatica a 220. Oltre a questo quando scaldo l’auto, mi fermo là spengo e poi riparto ho un calo di potenza incredibile come se ritornasse originale. Qualcuno ha avuto un’esperienza simile?