Codice pompa benzina V6 TB

[T74]

Signori buon pomeriggio,
da qualche giorno sto combattendo con un problema piuttosto seccante, che nonostante i miei sforzi non riesco a risolvere da solo: nello smontare la pompa benzina della mia V6 TB per sostituire la guarnizione della ghiera, mi sono accorto che il supporto in gomma del motorino (la pompa elettrica vera e propria) si era completamente sciolto, assumendo una consistenza molle ed appiccicosa.
Ho pensato di sostituire solo quel pezzo e dopo una lunghissima ricerca sembrava fossi riuscito a trovarlo, ma dopo qualche ora ricevevo un rimborso dallo shop dove avevo aquistato il pezzo causa "indisponibilità".
A questo punto, nonostante il cestello pompa fosse in buone condizioni e il motorino funzionante, ho pensato di acquistare tutto nuovo; e qui sorge il problema: in pratica su Eper, sia inserendo il telaio dell'auto che effettuando una ricerca generica per anno-modelllo-motore-ecc, non riesco in alcun modo a trovare il codice del ricambio.
Ho cercato in giro sul web, ma i pezzi che ho trovato descrivono genericamente "pompa carburante GTV 1.8,2.0, 3.0 e 3.2" e tutti riportano un'immagine di repertorio.
Sono pressochè certo che la pompa benza della V6 TB avesse una portata diversa rispetto alle altre, e le risposte aleatorie dei commercianti interpellati mi fanno venire parecchi dubbi sulla bontà del ricambio.
Sinceramente non ho voglia di gettare 200€...
Suggerimenti?

 

[alllfista]

Ciao, ho anche io il tuo stesso problema con la mia spider 3.0 v6 12v del 1995. Hai poi risolto? Se si in che modo?
Grazie

 

[kormrider]

Alfa Romeo ALFA GTV/SPIDER (916) FUEL SYSTEM 3.0 V6 FUEL PUMP

FUEL PUMP

www.myalfagroup.com

 

[fabioseven]

Buonasera, anche io stesso problema per gtv 2.0 v6 TB seconda serie, non riesco a trovare la pompa benzina. Sembra non disponibile da nessuna parte. C'è qualcosa di alternativo con stessa portata, pressione e con filtro benzina incorporato?

 

[Michele Picardi]

Signori buon pomeriggio,
da qualche giorno sto combattendo con un problema piuttosto seccante, che nonostante i miei sforzi non riesco a risolvere da solo: nello smontare la pompa benzina della mia V6 TB per sostituire la guarnizione della ghiera, mi sono accorto che il supporto in gomma del motorino (la pompa elettrica vera e propria) si era completamente sciolto, assumendo una consistenza molle ed appiccicosa.
Ho pensato di sostituire solo quel pezzo e dopo una lunghissima ricerca sembrava fossi riuscito a trovarlo, ma dopo qualche ora ricevevo un rimborso dallo shop dove avevo aquistato il pezzo causa "indisponibilità".
A questo punto, nonostante il cestello pompa fosse in buone condizioni e il motorino funzionante, ho pensato di acquistare tutto nuovo; e qui sorge il problema: in pratica su Eper, sia inserendo il telaio dell'auto che effettuando una ricerca generica per anno-modelllo-motore-ecc, non riesco in alcun modo a trovare il codice del ricambio.
Ho cercato in giro sul web, ma i pezzi che ho trovato descrivono genericamente "pompa carburante GTV 1.8,2.0, 3.0 e 3.2" e tutti riportano un'immagine di repertorio.
Sono pressochè certo che la pompa benza della V6 TB avesse una portata diversa rispetto alle altre, e le risposte aleatorie dei commercianti interpellati mi fanno venire parecchi dubbi sulla bontà del ricambio.
Sinceramente non ho voglia di gettare 200€...
Suggerimenti?

Ciao, sto avendo adesso lo stesso problema, pompa del V6 TB da sostituire (Bosch 0580313037 fuori produzione e compatibili introvabili), potresti farmi sapere come hai risolto il Problema? Anche chiamando o con w.app allo 3928937231 se per te più comodo. Grazie mille da Michele

Buonasera, anche io stesso problema per gtv 2.0 v6 TB seconda serie, non riesco a trovare la pompa benzina. Sembra non disponibile da nessuna parte. C'è qualcosa di alternativo con stessa portata, pressione e con filtro benzina incorporato?

Ciao, sto avendo adesso lo stesso problema, pompa del 2.0 V6 TB da sostituire (Bosch 0580313037 fuori produzione e compatibili introvabili), potresti farmi sapere come hai risolto il Problema? Anche chiamando o con w.app allo 3928937231 se per te più comodo. Grazie mille da Michele

 

[fioccodineve]

Adobe Acrobat

acrobat.adobe.com

A pagina 99, troverete pane per i vostri denti
In base al codice verificare il tipo di pompa e relative curve caratteristiche.

Scegliere una pompa simile con le stesse dimensioni e caratteristiche di portata e potenza.

 

[Michele Picardi]

Adobe Acrobat

acrobat.adobe.com

A pagina 99, troverete pane per i vostri denti
In base al codice verificare il tipo di pompa e relative curve caratteristiche.

Scegliere una pompa simile con le stesse dimensioni e caratteristiche di portata e potenza.

Ti ringrazio moltissimo per il prezioso pdf! Ora so che il 3.0 V6 monta la stessa pompa. Proprio quella che non si trova, la famigerata Bosch 0 580 313 037.
Mi resta il problema che non sono riuscito a trovarne proprio i dati di portata e potenza (le dimensioni esterne dei cestelli sono simili) e le eventuali differenze degli attacchi superiori alla tubazione.
Ho eseguito nel pdf una ricerca col numero della pompa, per trovarne la descrizione tecnica, ma senza successo. Il numero della pompa è il solo riferimento alla stessa e compare solo nelle due pagine dove è collegato con le nostre Alfa.
Che tu sappia, dove potrei trovare le due caratteristiche, per poi individuare quale simile pompa cercare?
La Bosch n. 0 580 313 036 che ha codice Alfa n. 60655432 montate su tutte le altre GTV e Spider della serie, che invece ancora si trova, che tu sappia, non sarebbe utilizzabile con qualche modifica?
Ti rigrazio moltissimo, quindi, oltre che dell'attenzione, anche per la pazienza!
Michele

 

[fioccodineve]

Ho notato anche io la mancanza.
Occhio a non confondere i codici cestelli con i codici pompa.
Ci sono 2 strade.
Nelle pagine indicate vedi, stranamente, che per la Spider 2.0 ts da 150cv indica il solito codice cestello, mentre per la 155cv codice finale 36.
Siccome non penso che fra le 2 ci sia chissà quale differenza perché il serbatoio è il solito e il motore non ha differenze che richiedono alimentazioni diverse, puoi rischiare e prendere quello con codice finale 36.
Lo trovi su Autodoc e lo presi per la mia Spider 2.0. ( Autodoc lo da compatibile anche per la generica 240cv).

Oppure, se riesci, fai una cosa più di fino.
Smonti la pompa dal cestello.
Sulla pompa dovrebbe esserci il codice.
Guarda questa della mia moto....se ingrandisci trovi il codice sulla testa.

PXL_20230928_162931412.jpg

drive.google.com

Con quel codice vai direttamente a cercare la pompa nuova.
Se non la trovi hai la possibilità di misurarne le dimensioni e prenderne un'altra compatibile cercando nel catalogo. (Es....pag 67).
Devi stare attento al tipo di carburante indicato e alla portata e pressione..
Ma come vedi molte pompe lavorano uguale....cambia solo il codice.
Se cambi anche i tubi prendi quelli per immersione in benzina. Li fa la Gates....per quella pompa che vedi ho usato tubo con codice 27093.

Se poi prendi una pompa con portata o pressione di poco maggiore niente cambia perché a valle della stessa c'è il regolatore di pressione.
Inversamente potresti avere problemi.

Ciao