Compatibilità barra duomi

[emacrq]

Ciao a tutti.
Vorrei montare una barra duomi regolabile (la macchina ha qualche anno e un po'di km...).

È una 3.2. E qui viene il mio problema.
Cercando sui vari siti non ne trovo di specifiche.

Da qui la domanda: 156 147 e gt posso montare la stessa barra duomi?

Il busso ha ingombri importanti, ma la zona dove passerebbe la barra mi sembra abbastanza sgombra, similmente alle versioni jtd.

Mi aiutate?
Grazie in anticipo
E.

 

[molly65]

Alfa Romeo GT Tuning - Sportfahrwerke und Gewindefahrwerke - Alfa Romeo Shop - Tuning, Styling, Fanartikel und Modellautos
Prova se trovi qualcosa qui

 

[emacrq]

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Prova se trovi qualcosa qui

Grazie mille.

Sulla compatibilità qualcuno sa qualcosa?

 

[molly65]

Grazie mille.

Sulla compatibilità qualcuno sa qualcosa?

Scusa, non ce scritto per tutte le GT? Gli hai dato una controllata-letta? Nel dubbio scrivi chiedendo spiegazioni a loro

 

[emacrq]

Ciao

Ho letto che va bene per tutte le gt.
Chiedevo al forum anche se le barre fossero intercambiabili tra 147 / 156 e gt

Oltre a "sana" curiosità, lo chiedo perché per le prime due la scelta è maggiore

Grazie mille
E.

 

[molly65]

Ciao

Ho letto che va bene per tutte le gt.
Chiedevo al forum anche se le barre fossero intercambiabili tra 147 / 156 e gt

Oltre a "sana" curiosità, lo chiedo perché per le prime due la scelta è maggiore

Grazie mille
E.

Sorry, mi era sfuggita la parte che chiedevi l intercambiabilità, avevo capito che non trovando la specifica, che si trova, volevi montarci quella di un altra auto.

 

[emacrq]

Sorry, mi era sfuggita la parte che chiedevi l intercambiabilità, avevo capito che non trovando la specifica, che si trova, volevi montarci quella di un altra auto.

Non preoccuparti, si è tutti di corsa!

anzi, grazie ancora per la risposta

E.

 

[emacrq]

Alla fine ho trovato una barra sparco.
Rispetto a quella che avevi indicato l'ho preferita per la vite di regolazione centrale, invece degli occhielli su una delle due basi.

Ho dovuto fare qualche aggiustamento con il flessibile

 

[Domenico80]

Riesumo questo post, vediamo se qualcuno risponde.. magari proprio emacrq..

Mi sto accingendo anche io al montaggio della barra duomi Sparco (esattamente quella nella foto qui sopra sulla GT V6).

Mi chiedevo: se sul duomo sinistro (o destro, guardando il motore dal muso..) si mettessero 2 rondelle (in corrispondenza dei 2 prigionieri sui quali fissare la barra da quel lato) dello spessore del supporto nero presente sull'altro duomo, si potrebbe evitare di dover fare qualche "aggiustamento" al bordo della barra...? Chiedo anche perché forse quel supporto fa si che la barra da quel lato sia in posizione "più alta" (di qualche mm).

Pareri?

Grazie!

 

[Domenico80]

Alla fine l'ho montata (Sparko).

Per trovare la quadra, senza "flexare" nulla ho semplicemente tolto e messo da parte i tappi superiori dei duomi e messo una rondella per ciascun punto di fissaggio sulla parte dx e 2 per ciascun punto di fissaggio sulla parte sinistra.

Reazioni alla guida: sensazione di poter osare di più in curva (soprattutto quelle medio-lente), ma il confine tra realtà e placebo è sottilissimo..

Devo invece confessare che la barra "pizzica" il rivestimento interno a cofano chiuso, che infatti (specie in direzione del parabrezza) risulta rialzato di 2-3 mm: sinceramente questo effetto non mi disturba più di tanto, non so se "giocando" con le asole della serratura del cofano si possa ridurre l'effetto, oppure magari in futuro proverò a "carteggiare" i bordi superiori della barra stessa. Oppure la smonto..

Ciao!