Consigli per l'acquisto

[max2501]

Se posso chiederlo, in linea di massima che budget ti sei dato?

 

[Anthony8]

Se posso chiederlo, in linea di massima che budget ti sei dato?

Certo, 5.000-6.000
Ho trovato prezzi minori 3500-4000 si girano intorno a questa cifra

 

[Muttley74]

Come ti è stato detto il 2.0 è un altro motore. Ho avuto la 159 2.0 170CV venduta a gennaio 2019 con 180000 km e l'unico problema è stato il coperchio in plastica dello scambiatore dell'EGR, e l'attuale proprietario la sta usando ed è strafelice. Ho avuto la Giulietta 2.0 140 CV e anche quella venduta con 210000 km senza problemi.
Comunque se al 1.9 hanno eliminato le swirl ed è stato rifatto il motore a nuovo puoi andare tranquillo che problemi non te ne darà.
Occhio alle garanzie che ti propongono i concessionari: non credo che su una macchina di 12-13 anni ti diano la loro garanzia ma ti propongono le garanzie a pagamento che, per esperienza personale, non servono a niente.
Una considerazione: in Italia abbiamo la fobia dei km, quando una macchina ha 100000 km è considerata quasi da buttare. Ci sono macchine con 300000 km che sono in eccellenti condizioni e che si possono acquistare a prezzi molto convenienti in confronto alla stessa macchina con 100000 km e con i soldi che risparmi hai un margine per eventuali riparazioni extra.

 

[Anthony8]

Come ti è stato detto il 2.0 è un altro motore. Ho avuto la 159 2.0 170CV venduta a gennaio 2019 con 180000 km e l'unico problema è stato il coperchio in plastica dello scambiatore dell'EGR, e l'attuale proprietario la sta usando ed è strafelice. Ho avuto la Giulietta 2.0 140 CV e anche quella venduta con 210000 km senza problemi.
Comunque se al 1.9 hanno eliminato le swirl ed è stato rifatto il motore a nuovo puoi andare tranquillo che problemi non te ne darà.
Occhio alle garanzie che ti propongono i concessionari: non credo che su una macchina di 12-13 anni ti diano la loro garanzia ma ti propongono le garanzie a pagamento che, per esperienza personale, non servono a niente.
Una considerazione: in Italia abbiamo la fobia dei km, quando una macchina ha 100000 km è considerata quasi da buttare. Ci sono macchine con 300000 km che sono in eccellenti condizioni e che si possono acquistare a prezzi molto convenienti in confronto alla stessa macchina con 100000 km e con i soldi che risparmi hai un margine per eventuali riparazioni extra.

Si, infatti valutavo proprio questa considerazione, la garanzia non dovrebbe essere a pagamento, quando andrò direttamente al concessionario domando. Anche secondo me sono soldi buttati se a pagamento, quindi il motore 2.0 è molto migliore a quanto detto, pensavo che non ci fosse così tanta differenza. Vedo molte più 1.9 in vendita che 2.0. Non so se per il fatto che chi le ha le tiene o perché sono state vendute meno

 

[fioccodineve]

Io o una TBI con 74000 km che presi nuova nel 2011, quindi ho poco a che vedere con i consigli sul diesel.

Una cosa però.....mettila su un ponte e guardala sotto.
Alla mia, spesso usata su neve/sale, ho dovuto far smontare la culla motore l'anno scorso per sabbiarla e riverniciarla per riportare il sottoscocca come nuovo.
Stessa cosa i raccordi dei tubi freno che si erano arrugginiti.
Insomma, le parti in acciaio, sembrano verniciate con gli acquerelli e soffrono la corrosione.

Una verifica da sotto che ispezioni anche i silent dei bracci, i cuscinetti, i dischi, eventuali perdite è obbligatoria per auto con certi km.
Io preferirei un privato......troppi i "furbi" in questo paese.

 

[fioccodineve]

Altra cosa.....auto oltre i 100kKm hanno le sospensioni da rifare e da mettere in conto.
Sopratutto la 159 che ha un telaio molto rigido esige sospensioni in buono stato.

 

[Muttley74]

Si, infatti valutavo proprio questa considerazione, la garanzia non dovrebbe essere a pagamento, quando andrò direttamente al concessionario domando. Anche secondo me sono soldi buttati se a pagamento, quindi il motore 2.0 è molto migliore a quanto detto, pensavo che non ci fosse così tanta differenza. Vedo molte più 1.9 in vendita che 2.0. Non so se per il fatto che chi le ha le tiene o perché sono state vendute meno

Le 2.0 sono state vendute dal 2009 al 2011 fine produzione, quindi se ne trovano meno.

 

[ziopalm]

Si, infatti valutavo proprio questa considerazione, la garanzia non dovrebbe essere a pagamento, quando andrò direttamente al concessionario domando. Anche secondo me sono soldi buttati se a pagamento, quindi il motore 2.0 è molto migliore a quanto detto, pensavo che non ci fosse così tanta differenza. Vedo molte più 1.9 in vendita che 2.0. Non so se per il fatto che chi le ha le tiene o perché sono state vendute meno

il venditore che fa qst di professione ti garantisce per 1 anno l'auto senza pagamenti aggiuntivi. può anche valere la formula "visto e piaciuto" ma deve essere specificata nelle condizioni di vendita.
il 2.0 non è molto migliore.. si sono accorti di alcune cazzate fatte sulle 1.9 e le hanno corrette. il 1.9 per me, ad oggi, resta il miglior motore diesel in circolazione (parlo in generale non dello speicifco 159)

 

[Anthony8]

il venditore che fa qst di professione ti garantisce per 1 anno l'auto senza pagamenti aggiuntivi. può anche valere la formula "visto e piaciuto" ma deve essere specificata nelle condizioni di vendita.
il 2.0 non è molto migliore.. si sono accorti di alcune cazzate fatte sulle 1.9 e le hanno corrette. il 1.9 per me, ad oggi, resta il miglior motore diesel in circolazione (parlo in generale non dello speicifco 159)

Parlando nello specifico della 159 invece?

 

[ziopalm]

parlando dello specifico 159 resta il miglior diesel in circolazione
problema della 159 sono le swirl sul collettore d'aspirazione e il dpf troppo lontano dal motore. ma se qst 2 elementi sono stati eliminati la 159 è un'auto che non da problemi.