Salve a tutti,
vi chiedo gentilmente dei consigli sull'acquisto di una 147 diesel tra la 140, 150 e 170 CV.
Vi spiego la mia esperienza e forse qualcuno mi prenderà x matto
... ho appena venduto la mia BMW 118d F20 m sport (mappata a 210 CV) e sto x acquistare una 147...... questo perchè la BMW non mi soddisfaceva a livello di prestazioni, più che altro penso ke in BMW si siano bevuti il cervello e vi spiego i motivi. Ho posseduto in passato 2 auto che a tutt'ora rimpiango: Alfa Mito 1.4 Turbo benzina 155 CV e BMW 120 d E87 1° serie, seppur macchine molto diverse erano macchine divertentissime, dotate di motori eccezionali, tenuta di strada elevata con rollio minimo. Passando alla BMW F20 pensavo di fare un salto di qualità in termini di sportività rispetto alla BMW E87, ma a malincuore riscontro un motore che non ha assolutamente spinta (seppur portato a 210 CV), assetto indecente con rollio sbilanciato sull'assale posteriore che in curva la faceva diventare inguidabile, sterzo artificiale ke nn fa assolutamente "sentire la strada".... x questi motivi, visto ke la BMW aveva ancora un bel valore di mercato e ke nn mi aveva soddisfatto ho deciso di venderla e acquistare un'auto ke mi facesse tornare il piacere di guidare. La mia intenzione è di nn spendere troppo, in quanto la vorrei tenere giusto un paio di anni x poi passare ad un'auto elettrica quando i prezzi spero diventeranno un pò + ragionevoli.
Dovendo acquistare una 147 usata vorrei chiedervi quali sono gli aspetti da tenere in considerazione e quali sono i difetti più frequenti, mi pare di dover fare attenzione a frizione, braccetti delle sospensioni, distribuzione e cos'altro?
La mia scelta è tra il 140/150/170 CV... mi dite le vostre impressioni sulle differenze tra queste motorizzazioni?
Grazie a chiunque mi potrà dare una mano....
vi chiedo gentilmente dei consigli sull'acquisto di una 147 diesel tra la 140, 150 e 170 CV.
Vi spiego la mia esperienza e forse qualcuno mi prenderà x matto
... ho appena venduto la mia BMW 118d F20 m sport (mappata a 210 CV) e sto x acquistare una 147...... questo perchè la BMW non mi soddisfaceva a livello di prestazioni, più che altro penso ke in BMW si siano bevuti il cervello e vi spiego i motivi. Ho posseduto in passato 2 auto che a tutt'ora rimpiango: Alfa Mito 1.4 Turbo benzina 155 CV e BMW 120 d E87 1° serie, seppur macchine molto diverse erano macchine divertentissime, dotate di motori eccezionali, tenuta di strada elevata con rollio minimo. Passando alla BMW F20 pensavo di fare un salto di qualità in termini di sportività rispetto alla BMW E87, ma a malincuore riscontro un motore che non ha assolutamente spinta (seppur portato a 210 CV), assetto indecente con rollio sbilanciato sull'assale posteriore che in curva la faceva diventare inguidabile, sterzo artificiale ke nn fa assolutamente "sentire la strada".... x questi motivi, visto ke la BMW aveva ancora un bel valore di mercato e ke nn mi aveva soddisfatto ho deciso di venderla e acquistare un'auto ke mi facesse tornare il piacere di guidare. La mia intenzione è di nn spendere troppo, in quanto la vorrei tenere giusto un paio di anni x poi passare ad un'auto elettrica quando i prezzi spero diventeranno un pò + ragionevoli.Dovendo acquistare una 147 usata vorrei chiedervi quali sono gli aspetti da tenere in considerazione e quali sono i difetti più frequenti, mi pare di dover fare attenzione a frizione, braccetti delle sospensioni, distribuzione e cos'altro?
La mia scelta è tra il 140/150/170 CV... mi dite le vostre impressioni sulle differenze tra queste motorizzazioni?
Grazie a chiunque mi potrà dare una mano....
