Dipende dalle condizioni. Se si tratta di un puro conservato perfetto, intatto, impeccabile ed originale in ogni atomo e molecola le quotazioni sono altissime in caso contrario la forbice oscilla tra gli 8000 per una sola nuda scocca come base di restauro fino ai 18000 ~ 55000 per dei buoni restaurati. È inutile ribadire che dovresti prima di tutto prendere accordi con qualche officina che segue auto storiche per passarla al setaccio. È inutile andarla a vedere così in maniera improvvisata anche perché non ti accorgeresti di niente.