Consiglio riguardo l'acquisto di un mantenitore di carica per Tonale 1.5 MHEV

[Loris]

Buonasera,
da oggi mi è stata concessa l'auto aziendale, per cui la Tonale rimarrà impacchettata e tirata a lucido nel garage per almeno 5 giorni alla settimana.
Dati i problemi della batteria letti su alcuni threads, consigliate di acquistare un mantenitore di carica? Se sì, quale?

Nel weekend raramente credo che percorrerò più di 100Km.

Ringrazio in anticipo.

 

[VURT]

Questo è eccellente, carica e fa da mantenitore

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[Mgaproduction]

I Ctek pare siano tra i migliori in circolazione.
Ce ne sono parecchi di modelli, questo nello specifico MXS 5.0 - Ricarica avanzata con compensazione della temperatura leggendo dovrebbe essere quello più completo : da quelle al piombo alle agm

 

[Ale1975]

I Ctek pare siano tra i migliori in circolazione.
Ce ne sono parecchi di modelli, questo nello specifico MXS 5.0 - Ricarica avanzata con compensazione della temperatura leggendo dovrebbe essere quello più completo : da quelle al piombo alle agm

Condivido … ne ho ben 2 … uno dal 2011 e non perde un colpo !!!

 

[Loris]

Grazie per i feedback.
Il cofano deve rimanere aperto?

 

[Ale1975]

Grazie per i feedback.
Il cofano deve rimanere aperto?

No no … ci riesci a chiuderlo se fai passare i cavi nella fessura che si crea sul fanale sinistro con la carrozzeria

 

[VURT]

Grazie per i feedback.
Il cofano deve rimanere aperto?

Ti consiglio di poggiarlo chiuso ma senza chiuderlo in maniera definitiva.

 

[Ale1975]

Ti consiglio di poggiarlo chiuso ma senza chiuderlo in maniera definitiva.

Sulla plug in se non lo chiudi e vuoi caricare la batteria alto voltaggio … non ti carica quest ultima

 

[VURT]

Sulla plug in se non lo chiudi e vuoi caricare la batteria alto voltaggio … non ti carica quest ultima

Qui stiamo parlando della batteria tradizionale, perché il Tonale in questione non è plug in

 

[Mgaproduction]

Diciamo che senza dubbio, il cofano può stare come vuole per la ricarica/mantenimento della batteria 12V.
L'importante è NON collegare il negativo al polo della batteria ma alla massa della macchina.
Se poi non si ricarica la batteria grande, lo faranno per qualche sistema di sicurezza probabilmente.