Devo sostituire tutto l'avantreno - cosa prendo?

[Marco85]

Quoto la risposta qua sopra... se hai intenzione di tenerla meglio spendere qualcosa di più adesso che doversi ritrovare a spenderne di nuovo fra un po...

sintetizzando e leggendo qua e la, sono arrivato a questa conclusione;


1-powerflex supporti barra stabilizzatrice
2-biellette meyle
3- braccetti superiori frap rossi rinforzati
4-braccetti inferiori febi bilstein (difficili da trovare) o meyle, i lemforder sembra abbiano perso la qualità di una volta

su un 1.6 16v posso installare le molle dell'assetto q2?oppure dell'assetto sport della156? volevo abbassarlaun po',ma non più di 2-3cm

 

[kormrider]

Assolutamente No. Le versioni Q2 sono più pesanti perché erano TUTTE 1.9 a gasolio.

 

[Marco85]

Assolutamente No. Le versioni Q2 sono più pesanti perché erano TUTTE 1.9 a gasolio.

@kormrider che tu sappia la barra stabilizzatrice anteriore e posteriore sono tutte uguali ?? oppure quelle del 3.2 e dei JTD sono più rigide??

 

[kormrider]

Cambiano anche i diametri.

 

[Marco85]

Cambiano anche i diametri.

potrebbero esserci miglioramenti se installati sui benzina con gommini powerflex??

 

[kormrider]

I miglioramenti si ottengono andando a prendere le barre maggiorate della eibach. Sono queste:

 

[Marco85]

I miglioramenti si ottengono andando a prendere le barre maggiorate della eibach. Sono queste:

Visualizza allegato 282874

sembrano non essere più in produzione, per quello chiedevo

 

[kormrider]

A questo punto anche con le boccole e i gommini powerflex qualche miglioramento c'è. Chiaramente più sono grosse e rigide le barre più aumenta la stabilità e la risposta ai cambi di direzione.

 

[Lindoro79]

A questo punto anche con le boccole e i gommini powerflex qualche miglioramento c'è. Chiaramente più sono grosse e rigide le barre più aumenta la stabilità e la risposta ai cambi di direzione.

Ma una volta smontati i vecchi braccetti consigliate di tenerli e montare le boccole della powerflex? o lo sbattimento non vale? Grazie

 

[gigivicenza]

Irrigidiscono tt e così si usura tt prima ha senso se uno vuole il top per la guida e gira in pista per uso stradale non ha molto senso inoltre il costo e abbastanza elevato