Ecco la mia domanda è possibile ritargare e rifare il libretto ad una vettura italiana radiata per espatrio? Se non erro se la vettura ha il libretto col timbro? E se si quali sono gli eventuali costi?
Quindi un auto radiata per export per esempio per i bolli può ritornare in Italia?
E come mai certe auto più recenti i proprietari dicono solo ricambi? E quando gli domando rispondono che non possono più circolare?Assolutamente sì. Certificato PRA nuovo, nuova immatricolazione e nuova targa.
E come mai certe auto più recenti i proprietari dicono solo ricambi? E quando gli domando rispondono che non possono più circolare?
è possibile ritargare e rifare il libretto ad una vettura italiana radiata per espatrio?