Flop Auto Elettrica? Discutiamone

Per avere un l'idea.

 
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Dissento
So per certo che all aumentare della tensione , per spostare la stessa potenza , servono meno ampere ( intensità di corrente )
Perché P=VxI ….
Altrimenti i cavi dei tralicci del 220 kv che sezione dovrebbero avere ?

In ogni caso , ribadendo che non sono un fan dell elettrico e tantomeno della bionda rieletta a Bruxelles , stiamo vedendo la cosa con l occhio immobile italiano . Gli altri vanno avanti ….
Noi abbiamo ancora città da milioni di abitanti con numero di metropolitane da 3 mondo …..

Detto ciò , con il parlamento europeo rieletto , l unica speranza è che nel 2026 alla verifica obiettivi si ravvedano … ma la vedo dura

Quello che dici è correttissimo.
Infatti io ho scritto che all'aumento della potenza (quindi passando da 250 a 600 Kw) aumentano per forza gli Ampere perchè la tensione (nell'esempio che ho fatto io) è sempre di 800V ed in base alla tua giustissima quanto mai elementare legge di Ohm, P=VxI, se aumenti P a pari V, I deve aumentare per forza.
E di conseuenza aumenta la sezione dei cavi.

Per quanto riguarda l'alta tensione, non so fino a che voltaggi si arrivi, ma più aumenti i Volt e più diminuiscono gli Ampere SE vuoi portare la stessa potenza.

Qui si parla di aumentare sempre, ed anche tanto, la potenza di carica per diminuire i tempi. Su una macchina la vedo dura oltrepassare già i 400V (che sono il valore tipico delle full elettric) ma ci sono già casi a 800V...Non per nulla ho usato come voltaggio proprio quest'ultimo.
 
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In BLU gli stati che nel 2035 vieteranno di immatricolare auto con motore endotermico per salvare il mondo !!!

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ps: si dispensa dal ridere.
 
In BLU gli stati che nel 2035 vieteranno di immatricolare auto con motore endotermico per salvare il mondo !!!

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ps: si dispensa dal ridere.
E questo fa capire che dietro questa mossa di sicuro non c'è l'obiettivo di un mondo green, ma qualcos'altro, dato che nessuna persona sana di mente potrebbe pensare di risolvere i problemi dell'inquinamento del mondo eliminando le auto termiche solo in quei paesi (ed ovviamente trascurando tutto quello che occorre fare per produrre l'energia elettrica necessaria). Ah... bhe.... a parte i gretini. Sì, loro ne sono convinti. Oddio.... sul fatto che i gretini siano completamente sani di mente un qualche dubbio può anche venire.... 🤔
 
E questo fa capire che dietro questa mossa di sicuro non c'è l'obiettivo di un mondo green, ma qualcos'altro, dato che nessuna persona sana di mente potrebbe pensare di risolvere i problemi dell'inquinamento del mondo eliminando le auto termiche solo in quei paesi (ed ovviamente trascurando tutto quello che occorre fare per produrre l'energia elettrica necessaria). Ah... bhe.... a parte i gretini. Sì, loro ne sono convinti. Oddio.... sul fatto che i gretini siano completamente sani di mente un qualche dubbio può anche venire.... 🤔
di questo sono certo

Ma una forte componente “pseudo ambientalista “ ha agito su molte molte molte persone , che a parte i seguaci di “Greta” , sono tantissimi , che poi magari sono persone che magari neanche hanno mai neanche curato un geranio e poi fanno i comitati del “no taglio alberi” ad esempio …

Quindi la politica si, ma poi le scelte sono state un pochino “indotte “ da una popolazione che in parte è sempre meno propensa al “fare” che risulta chissà perché sempre “inquinante “
 
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Le intenzioni del consiglio EU sono ormai smascherate e di questo se ne sono resi conto tutti.
La seconda mossa del consiglio EU , infatti, contro gli " sponsor" cinesi, è stata quella di mettere i dazi sui carburanti bio; una sorta di redenzione post - voti e un chiaro indicatore di " messaggio ricevuto ".
Guarda caso dopo aver, pochi giorni prima, legittimato l' adozione di tali carburanti.

È vero che tali " strambate" arrivano dopo le " bordate" ma a noi va bene anche così, se va bene a loro...

Tutto questo in attesa di una classe dirigente competente ed evoluta anche se i recenti segnali ricevuti tramite i neo-eletti non sono dei migliori, del tipo: le carceri sono sovraffollate ? Nessun problema , a Strasburgo c' è posto in abbondanza.

Riguardo a Stellantis, si ha l' impressione di un piano industriale votato alla dismissione.
Consiglierei agli azionisti un' assemblea straordinaria per porre alcuni quesiti al CDA, del tipo: " cosa vogliamo fare da grandi ?? "
 
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