Freno stazionamento e disinserimento automatico

[Hyperiky]

Là p serve apposta per bloccare auto e cambio.. mettere pure il freno a mano e una cosa in più e come mettere 2 blocchi.. essendo elettrico e nom eterno e meglio usarlo quando serve.. inoltre se esempio ci si trova senza corrente la p si può sbloccare manualmente mentre il freno a mano no!!

Ma come rimani senza corrente

Cito testualmente da Carfax:

" Molte persone tendono a non usare il freno a mano quando guidano un'auto automatica. Si tratta di un grave errore, poiché il mancato utilizzo del freno a mano in un'auto automatica fa gravare tutto il peso dell'auto su alcune aree del cambio invece che sui freni appositamente progettati. Quando l'auto viene parcheggiata utilizzando solo la posizione P (Park), un piccolo cricchetto viene inserito nell'uscita del cambio per bloccare la trasmissione. Se l'auto si trova su una superficie piana, questo nottolino esercita una pressione minima, ma quando l'auto è in pendenza, il peso dell'auto ricade interamente su questo elemento e sulla trasmissione stessa, sottoponendola a inutili sollecitazioni. Per evitare ciò, si consiglia di premere sempre P e il pulsante del freno a mano."

 

[gigivicenza]

Cazzate sai quanto e grosso il dente che blocca meccanicamente il cambio.. e fatto appositamente altrimenti tanto valeva xke invece di fare la funzione di p lasciavano direttamente solo il freno a mano/ stazionamento.. non è raro che i freni a mano elettrico si blocchi e poi non so riesca più a sbloccare.. poi si che sono rogne!!

 

[Fede1275]

Cazzate sai quanto e grosso il dente che blocca meccanicamente il cambio.. e fatto appositamente altrimenti tanto valeva xke invece di fare la funzione di p lasciavano direttamente solo il freno a mano/ stazionamento.. non è raro che i freni a mano elettrico si blocchi e poi non so riesca più a sbloccare.. poi si che sono rogne!!

Perdonami... a me si è bloccato il freno a mano meccanico della Giulietta QV causa freddo e ghiaccio. Risultato: auto bloccata per 2gg senza diavolerie elettroniche.
Onestamente mi sento di consigliare a tutti di mettere sempre il freno a mano quando l'auto è in P (e quindi di abilitare l'automatismo): capita talmente spesso che a mein 10 anni di automatiche e freni elettronici non è mai successo nulla
E' decisamente più frequente che si blocchi il cambio piuttosto che il freno elettronico

 

[gigalfa]

Ma come rimani senza corrente

Cito testualmente da Carfax:

" Molte persone tendono a non usare il freno a mano quando guidano un'auto automatica. Si tratta di un grave errore, poiché il mancato utilizzo del freno a mano in un'auto automatica fa gravare tutto il peso dell'auto su alcune aree del cambio invece che sui freni appositamente progettati. Quando l'auto viene parcheggiata utilizzando solo la posizione P (Park), un piccolo cricchetto viene inserito nell'uscita del cambio per bloccare la trasmissione. Se l'auto si trova su una superficie piana, questo nottolino esercita una pressione minima, ma quando l'auto è in pendenza, il peso dell'auto ricade interamente su questo elemento e sulla trasmissione stessa, sottoponendola a inutili sollecitazioni. Per evitare ciò, si consiglia di premere sempre P e il pulsante del freno a mano."

Appunto.

 

[Mgaproduction]

Ma come rimani senza corrente

Cito testualmente da Carfax:

" Molte persone tendono a non usare il freno a mano quando guidano un'auto automatica. Si tratta di un grave errore, poiché il mancato utilizzo del freno a mano in un'auto automatica fa gravare tutto il peso dell'auto su alcune aree del cambio invece che sui freni appositamente progettati. Quando l'auto viene parcheggiata utilizzando solo la posizione P (Park), un piccolo cricchetto viene inserito nell'uscita del cambio per bloccare la trasmissione. Se l'auto si trova su una superficie piana, questo nottolino esercita una pressione minima, ma quando l'auto è in pendenza, il peso dell'auto ricade interamente su questo elemento e sulla trasmissione stessa, sottoponendola a inutili sollecitazioni. Per evitare ciò, si consiglia di premere sempre P e il pulsante del freno a mano."

Ne convengo!

 

[Louis 63]

Anch'io all'inizio mi sono disorientato! Il freno si disinserisce automaticamente in D o R toccando l'acceleratore SOLO se hai la cintura allacciata, altrimenti devi disinserirlo tu manualmente.

Oppure imparare a mettere la cintura come fosse il nostro cellulare che ci portiamo anche sulla tazza del water