mah, è molto problbile che sia appunto il disco quasi finito....i dischi frizione dell'epoca erano me "duri" ed erano piu alti di spessore perche avevano una usura più precoce, ma allo stesso tempo molto spesso si procedeva alla sostitzione del solo disco di attrito in quanto cuscinetto e spingidisco rimanevano in buone condizioni più a lungo di quanto non accada oggi.