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Discussione aperta da JacoInghi il

Giulietta: ipotesi sul restyling dopo il piano industriale 2018

#191
È per questo che nel configuratore il dam posteriore sportivo ha due uscite, anche se nella foto una sola è occupata dallo scarico?
Screenshot_20181011-215149.jpeg
 
#192
Akrapovic nella Giulietta 6D-Temp, qualcuno ha immagini di questo prodotto?
 

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Reazioni: zagros
#193
Akrapovic nella Giulietta 6D-Temp, qualcuno ha immagini di questo prodotto?
È un errore del configuratore.
Questo optional è prerogativa della 4C e costa 3500 euro.
1500 è il valore degli optional a parità della b-tech.
Allego foto dello scarico su 4C
20181012_113024.jpeg
 
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Reazioni: Hiroshi105
#194
Ok grazie. Quindi il dam sportivo avrà una sola uscita giusto?
 
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#196
Peccato, sembrava una bella novità.
 
#198
Il doppio scarico maggiorato deve piacere. Servire non serve neanche sulla quadrifoglio verde. Io lo metterei anche sulla mia 105cv ma non metterei mai le minigonne ad esempio che per me rovinano la linea della Giulietta.
Non lo dico in tono polemico ma solo per dire che è questione di gusto estetico. Io ho il singolo tipo sprint o qualcosa del genere dato che la macchina è rientrata dalla Spagna. A me piace molto più dei due singoli piccoli.

Ps: mi accontenterei anche si quelli C4 qui sopra ;)
 
#200
Secondo me hanno tolto gli altri modelli di giulietta perché ne vendevano pochi e perché con uscita del euro 6d devono usare motori aggiornati e i 120 cv sono quelli che hanno aggiornato per i modelli fca tipo 500 ecc montare un motore nuovo costerebbe modifiche costi....