Giulietta problemi avvio motore, doppio giro di chiave

[CiccioGiulietta]

Salve a tutti ho una Giulietta 1.6 e da qualche settimana che noto ogni tanto dopo qualche giorno che quando accendo il quadro e giro non si avvia rimetto la chiave in off rigiro e parte normale riprovo perfetta nessuna spia accesa non so che potrebbe essere grazie in anticipo

 

[VURT]

Se quando giri la chiave non da nessun cenno. di vita oltre al quadro acceso, allora potrebbe dipendere proprio dal blocco della chiave

 

[CiccioGiulietta]

Se quando giri la chiave non da nessun cenno. di vita oltre al quadro acceso, allora potrebbe dipendere proprio dal blocco della chiave

Che significa che potrebbe essere il codice della chiave

Che significa che potrebbe essere il codice della chiave ma non lo fa sempre 1 volta ogni 2 giorni

 

[Wolf147]

Che significa che potrebbe essere il codice della chiave

Si riferisce all'immobilizer credo. Però in quel caso dovresti avere qualche messaggio di errore sul quadro.

Invece se si accende il quadro ma girando ancora la chiave il motore fa scena muta, mi verrebbe da pensare al motorino d'avviamento che si inpunta...

Quando non parte senti il motore girare o è completamente muta?

P.S. hai sbagliato sezione

 

[CiccioGiulietta]

Si riferisce all'immobilizer credo. Però in quel caso dovresti avere qualche messaggio di errore sul quadro.

Invece se si accende il quadro ma girando ancora la chiave il motore fa scena muta, mi verrebbe da pensare al motorino d'avviamento che si inpunta...

Quando non parte senti il motore girare o è completamente muta?

P.S. hai sbagliato sezione

Bho non lo so quindi cosa dovrei fare

Bho non lo so quindi cosa dovrei fare

Comunque errore non spunta niente

 

[Wolf147]

Per la sezione sbagliata eventualmente ci pensano i moderatori a spostare, se serve.

Tornando alla domanda di prima: quando non parte, senti comunque il motorino d'avviamento girare o è tutto fermo?

 

[CiccioGiulietta]

Per la sezione sbagliata eventualmente ci pensano i moderatori a spostare, se serve.

Tornando alla domanda di prima: quando non parte, senti comunque il motorino d'avviamento girare o è tutto fermo?

Tutto fermo

Tutto fermo

Tutto fermo

 

[Wolf147]

Dovresti portarla da un meccanico per verificare il tutto. Se hai molti km/anni potrebbe davvero essere il motorino d'avviamento usurato. Ma su auto con parecchia elettronica è difficile fare diagnosi a distanza.

 

[VURT]

Che significa che potrebbe essere il codice della chiave

No, mi riferisco al contatto interno del blocchetto della chiave. Se fosse stato il codice della chiave, avresti avuto la spia accesa

 

[Wolf147]

No, mi riferisco al contatto interno del blocchetto della chiave. Se fosse stato il codice della chiave, avresti avuto la spia accesa

Ho letto "blocco della chiave" e l'ho erroneamente collegato all'immobilizer. Pardon.