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Discussione aperta da lostelo il

Giulietta - Rigonfiamento profilo airbag passeggero!

#843
Semplicemente prendi 2 parasole di quelli argentati per intenderci e li unisci..Ed hai la doppia schermatura...Moolto meno caldo in macchina sopratutto sulla plancia..
..Metaljacket,sei una mente geniale![emoji2] adotterò il sistema[emoji4] [emoji16]
 
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Reazioni: metal jacket
#844
Io ho.comprato un parasole da 1 euro e.lo sagomato con un anima in cartone da.mettere velocemente su metà cruscotto, dove contiene la.parte incriminata.
Un parasole da sveltina....
 
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#845
Eh ragazzi, ma il parasolena schermatura uva uvb cgil cisl e Uil è solo un buon palliativo perchè comunque anche se il sole non è diretto, la temperatura d'estate si irradia anche dalla carrozzeria e i finestrini...dovremmo girare con il telone!
[emoji23] [emoji23] [emoji23]
 
#846
La crema solare da spalmare sul cruscotto
 
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Reazioni: rogopao
#847
Ero convinto di aver sentito anni fa di qualche tedesca che aveva, da spenta, un sistema automatico per far circolare l'aria interna, una sorta di aerazione naturale. Sarebbe ottimo per abbassare la temperatura di qualche grado. Ma forse deliravo :)
 
#848
Lasciando stare le tedesche, il sistema dotato di alimentazione a pannello solare e cruscotto traforato per la ventilazione abitacolo anche a controllo automatizzato da spenta era dell'ammiraglia italianissima, mai sfortunatamente compresa, lancia Thesis.
Una delle auto più eleganti della storia, per me.
 
#849
Lasciando stare le tedesche, il sistema dotato di alimentazione a pannello solare e cruscotto traforato per la ventilazione abitacolo anche a controllo automatizzato da spenta era dell'ammiraglia italianissima, mai sfortunatamente compresa, lancia Thesis.
Una delle auto più eleganti della storia, per me.
Ah sublime la Thesis, concordo [emoji106][emoji41]
Eppure non dovrebbe essere difficile realizzare oggi qualcosa del genere no?
 
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Reazioni: gianluca85

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