Giulietta - Rigonfiamento profilo airbag passeggero!

Vola in faccia al passeggero se c'è... ma è sempre più morbido del cruscotto...Speriamo di non fare incidenti...:oops:;)
 
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La parte di cruscotto che si spacca per permettere la fuoriuscita dell'airbag, la stessa che si rompe per deformazione dovuta al calore, è progettata per rimanere sul cruscotto e non andare in faccia al passeggero. Il tappetino non si sa.
 
si vede bene dopo il minuto 0:30.


Purtroppo la soluzione, costosa, è far cambiare tutto il cruscotto e una volta nuovo usare sempre il parasole (esterno, fuori dal vetro, altrimenti non fa nulla) ogni volta che sta al sole, specialmente durante queste ottime estati sahariane a 40°C .
Questo perche i nostri amici in alfa in 10 anni di produzione della macchina non hai mai risolto questo problema arcinoto (e ci hanno lasciato pure senza erede della Giulietta)
 
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Parole sante...:oops:Purtroppo grazie alle varie vicissitudini, vedi ultima targata Elkann, il gruppo FCA è finito...:(
 
si vede bene dopo il minuto 0:30.


Purtroppo la soluzione, costosa, è far cambiare tutto il cruscotto e una volta nuovo usare sempre il parasole (esterno, fuori dal vetro, altrimenti non fa nulla) ogni volta che sta al sole, specialmente durante queste ottime estati sahariane a 40°C .
Questo perche i nostri amici in alfa in 10 anni di produzione della macchina non hai mai risolto questo problema arcinoto (e ci hanno lasciato pure senza erede della Giulietta)
parasole esterno in che senso?
 
L'effetto serra avviene anche nelle auto, barbaramente tradotto la radiazione solare passa attraverso il vetro dall'auto in ingresso ma non può riuscire fuori quindi il calore fa aumentare notevolmente la temperatura dell'auto, del cruscotto in primis. Il nostro cruscotto essendo di un materiale evidentemente anisotropo, dove è presente il pretaglio dell'airbag passeggero si dilata differentemente dal resto del cruscotto stesso, causando il rigonfiamento prima e la rottura poi.
Per non fare entrare la radiazione solare, quantomeno nella zona del parabrezza, il parasole va messo fuori, se lo si mette dentro l'auto, la radiazione è già entrata.

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