beh non è proprio vero, io l'ho montata subito dopo la sostituzione degli ammortizzatori, anche nella guida giornaliera la barra la senti, nei cambi di direzione e nella percorrenza in curva.
L'inserimento in curva diventa più preciso, lo sterzo più reattivo, la percorrenza più pulita e meno scomposta..
Anche con un assetto non racing (molle ribassate sparco, come la barra e ammortizzatori rigenerati irrigiditi +30%).