Info su sonda lambda a valle

Discussione in 'Elettronica' iniziata da Over@z, 31 Agosto 2019.

  1. chi di voi è bravo con le sonde lambda??
    mi serve info sul voltaggio della sonda a valle 0258006375 del kat
    dato che non ho + il kat, la sonda la tengo nel vano motore collegata
    per emulare il kat ho fatto la modifica della resisteza + condensatore
    su multiecuscan mi da 0,460 fissi
    pare che l'auto vada meglio
     
  2. Sto caricando...

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  3. Prima o dopo il cat non cambia il genere di funzionamento, ovvero la quantità di volt che produce la sonda in lettura dei gas.

    Invece è importante sapere che le sonde sono montate in tandem prima e dopo perchè la prima legge i gas di scarico e corregge la carburazione grossolanamente, la seconda verifica l'efficacia della regolazione della prima tramite lettura postcatalitica e invia un feedback di regolazione fine sempre per la correzione della carburazione.

    Rimuovendo il cat avrai che la prima sonda ha una lettura identica alla seconda e questo fattore è indicato in mappa come cattiva carburazione, di conseguenza anche se dovrebbe andare meglio in realtà va molto molto peggio senza.

    Banalmente esiste un escamotage meccanico al tuo problema, che ti evita di fare pastrocchi elettronici e che la farà funzionare finalmente come ti aspetteresti.

    Un mini involucro da avvitare al posto della lambda, che al suo interno contiene delle celle di catalizzatore e alle spalle del quale ci avviti la tua seconda sonda.

    Quindi la tua seconda sonda leggerà i gas soltanto attraverso questo mini catalizzatore.

    La ecu crederà di avere un cat efficiente e tu avrai una spinta decisa senza il tappo del cat.

    Ti posto un link come esempio.

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    A kormrider piace questo elemento.
  4. Se comunque vuoi capire di più sul funzionamento delle sonde lambda leggi questo articolo tecnico:
    Sonda lambda | HELLA
     
  5. ok grazie
     
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