Le curve della Giulia , quale la migliore?

Discussione in 'Preventivi - Consigli Acquisti' iniziata da caoos, 26 Ottobre 2020.

  1. posto che l'auto è femmina, qual'è la curva che vi fa impazzire di Giulia?

    ricordo che il sesso dell'auto è stato stabilito nel 1920 da Gabriele d'Annunzio .
    questa una sua lettera indirizzata a Agnelli dopo aver ricevuto in dono una Fiat 509 cabriolet
    “Mio caro Senatore, in questo momento ritorno dal mio campo di Desenzano, con la Sua macchina che mi sembra risolvere la questione del sesso già dibattuta. L’Automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità d’una seduttrice; ha, inoltre, una virtù ignota alle donne: la perfetta obbedienza. Ma, per contro, delle donne ha la disinvolta levità nel superare ogni scabrezza. Inclinata progreditur. Le sono riconoscentissimo di questo dono elegante e preciso. Ogni particolare è curato col più sicuro gusto, secondo la tradizione del vero artiere italiano. Per consacrare l’accertamento del genere masc. o fem., ormai determinato dalla novissima macchina, Mastro Paragon Coppella, orafo del Vittoriale, osa offerire alla Sua figliuola e alla Sua nuora questi infallibili talismani. Le stringo la mano”.

    il Vittoriale, 18 febbraio 1920 Il Suo Gabriele d’Annunzio

    in questo periodo sto apprezzando molto il posteriore , quella curva tra la porta posteriore e il portello posteriore mi fa impazzire per la sinuosità e per le perfette proporzioni
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  3. Direi che Giulia è un’auto che ti fa godere le sue curve e quelle della strada
     
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  4.  
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  5. Quella che attraversa le porte, sulla mia bianca quando la luce è verticale si crea un’ombra che attraversa tutta l’auto, è il bello di questo colore, la adoro
     
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  6. La bombatura del cofano vista di lato e sempre di lato il nasino all'insù del bagagliaio.... ma poi un po' tutte ;)
     
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  7. Bravo, in effetti anche il cofano, basta dare un’occhiata alla foto del mio profilo
     
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  8. Quel cofano è un'opera d'arte :true-story:
     
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  9. Mi rendo conto che rasentiamo il feticismo, ma a me piace molto il frontale con i fari sottili ed il grosso scudetto, con la piccola bombatura rastremata sul cofano che parte dal marchio tondo.
    Certo disegnare il frontale di un'Alfa è relativamente facile, ma tant'è.
    Il grande pregio della Giulia è lo splendido equilibrio dei volumi e delle linee morbide senza tempo tipicamente italiane.
    Si vede l'origine comune con la Ghibli.
     
  10. foto Le curve della Giulia , quale la migliore? - 3:):):)
     
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