Capito , io se faccio il lavoro vorrei chiudere egr per evitare che si imbratta il collettore d’ispirazione per il dpf non saprei perché e in ottime condizioni l’unica pecca sono queste maledette rigenerazioni che vanno a rovinare l’olio a limite lo vorrei escludere ma lasciarlo li fisicamente, tutti questi portare un incremento non più di 15/20cv