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Maserati valuta una partnership industriale con Huawei e JAC per accelerare lo sviluppo, ridurre i costi e rilanciare le vendite, dopo un 2025 chiuso con meno di 8.000 consegne e una perdita operativa di 198 milioni di euro. La collaborazione potrebbe portare tecnologia cinese e nuovi modelli elettrici, ma rischia di compromettere l’identità italiana e il posizionamento premium del Tridente.
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