migliore impianto gpl per alfa156 1.8TS

[Sly10]

Buongiorno a tutti,
volevo un consiglio su quale impianto #GPL installare su una alfa156 1.8 TS benzina del 1998.
Su Roma a prezzi molto competitivi 2 installatori mi hanno consigliato impianti autogas italia PJ in promozione finito tutto incluso a meno di 700eur un altro meccanico mi propone un tartarini a circa 1150 EUR omologazione inclusa ....o un landi a circa 700eur.....ci sono delle grandi differenze di prezzo e sono un po confuso.....
chi propone questi in promozione dell'autogas italia dice che gli impianti sono tecnologicamente molto avanzati ma.....ovviamente sono giudizi di installatori..di parte .sarebbe fantastico sentire anche pareri di chi lo ha gia' istallato o di chi ha installato altri modelli
grazie a tutti

 

[PaperiNIK156TS]

Io ho montato uno STARGAS: per 9 anni non un difetto, manco cambiato i filtri.
Poi per tre mesi ho tribolato perchè dopo una decellerata, nel riprendere si spegneva il motore e passava a benzina: Ho scoperto (qundo si e' guastato completamente) che era colpa del solenoide dell'elettrovalvola della fase liquida posta prima dell'evaporatore.
Dopo 10 anni ho sostituito la bombola. Adesso quando gli pare passa a benzina senza apparente motivo.
Ho pulito evaporatore e iniettori senza risultato. Forse è il sensore di pressione o temperatura........
L'installatore mi ha spiegato che il segreto per far andare bene gli impianti GPL è tenere sotto i 10/15 cm i raccordi che vanno dagli iniettori al collettore di aspirazione. Quindi il blocco iniettori va montato sopra il flauto benzina e sotto il coprimotore in plastica. Scegli un impianto con sensore di pressione a parte, non integrato con l'evaporatore.

 

[kormrider]

Sull'ALFA SOLO BRC

 

[Sly10]

Io ho montato uno STARGAS: per 9 anni non un difetto, manco cambiato i filtri.
Poi per tre mesi ho tribolato perchè dopo una decellerata, nel riprendere si spegneva il motore e passava a benzina: Ho scoperto (qundo si e' guastato completamente) che era colpa del solenoide dell'elettrovalvola della fase liquida posta prima dell'evaporatore.
Dopo 10 anni ho sostituito la bombola. Adesso quando gli pare passa a benzina senza apparente motivo.
Ho pulito evaporatore e iniettori senza risultato. Forse è il sensore di pressione o temperatura........
L'installatore mi ha spiegato che il segreto per far andare bene gli impianti GPL è tenere sotto i 10/15 cm i raccordi che vanno dagli iniettori al collettore di aspirazione. Quindi il blocco iniettori va montato sopra il flauto benzina e sotto il coprimotore in plastica. Scegli un impianto con sensore di pressione a parte, non integrato con l'evaporatore.

Grazie delle informazioni