Nel parcheggio assolato è molto più efficace aprire i finestrini per i primi minuti, in inverno partire e scaldare il motore in viaggio anzichè in parcheggio, dove il riscaldamento è molto lento e il motore lavora per più tempo con olio non in temperatura.
2 americanate di cui si può fare a meno a mio avviso.
È anche vero che la Giulia ha il pre-riscaldamento elettrico, quindi anche se il motore è freddo dovrebbe scaldarti un poco l’abitacolo [emoji6]