Ok! Non avevo capito, allora ci sta
....posso solo immaginare il casino per smontare il tunnel
non ho smontato il tunnel..
eng mi ha cambiato il manettino e attivato la modalità race..
e mi son tenuto l'originale..
poi stamattina ho provato ad aprire l'originale disassemblarlo..
(operazione delicata come smontare/aprire uno smartphone senza romperlo e rimontarlo)
ho visto come era costruito..
andato in auto con l'originale a pezzi..
aperto quello con la modalità race e rimontato con il pezzo di ghiera nativa senza la scritta race..
cosi ho in apparenza il manettino normale con scritto dna (senza race)
mentre in realtà il manettino è quello con lo scatto in più che mi attiva la modalità race..
in conclusine ..
in alfa in caso di problemi non si accorgono di nulla e io contino a fare i traversi in race…
l'unica pecca che la scritta race in rosso molto figa..
ma meglio tenere la garanzia..