Cerca
Altri filtri
Discussione aperta da KLAUDYUS il

Nuovo motore in casa Alfa : 1750 Tbi 200 cv

#11
Il monoblocco è di sicuro quello della 156 e gt con alesaggio o corsa(piu probabile) modificata (in casa fiat non sibutta mai via nulla)
 
#12
Re: nuovo motore in casa alfa:1750 tbi 200cv

è stato sfruttato il vecchio 1.8 Pratola.

ma comunque è rifatto completamente.


NOnho mai sentito questo motore su che auto era montato era aspirato o gia turbo in origine
 
#13
Il monoblocco è di sicuro quello della 156 e gt con alesaggio o corsa(piu probabile) modificata (in casa fiat non sibutta mai via nulla)


anch io avevo pensato a tale soluzione ma la cilindrata non torna figurati se fiat si mette ad alesare lascia quel motore il 1.4 tb alla fine è un fire turbo come tutti i 1.0 1.1 1.2 1.4,
tanto è vero che su una vecchia panda potresti montare il 1.4 abarth fiat non butta via niente:D sul vecchio panda che avevo dell 89 il motore è identico a una nuova 500 o punto per capirci ha solo l eletttronica ma il monoblocco e molti pezzi sono quelli
 
#14
ultimamente la fiat è creativa il nuovo 2.0 jtd non è altro che il 1.9 con 1 mm di alesaggio in più, pertanto non vedo nulla di strano anche il 1.8 della 159 (80,5x88,2) è un 1796 e non un 1747 come quello di 156 e gt (82,7x82)
 
Informazione Pubblicitaria - Continua la Lettura Sotto
#15
Io credo (ma non ne sono sicuro) che sono i vecchi Pratola-Serra rivisitati... Potrebbe essere addirittura il vecchio bialbero 1773cc con doppio variatore di fase (invece che uno solo)... Sicuri che non sia il 1747cc?
 
#16
MI sono fatto una ricerca non so se siano veritieri gli elementi che ho trovato questo 1750 turbo praticamente e il pronipote del 1.8 della 75 che è stato poi riadattato perche da posteriore la trazione è passata ad anteriore con la 155 e percio colllettori diversi aspirazione pompa acqua e sterzo...
la cilindrata e stata lievemmente modificata poi sono arrivati sti Pratola di cui non ho mai sentito e sono diventati il 1.8 della gt e della 156
Beh stomotoree va analizzato e in lega la testa e la coppa? è bialbero? la cilindrata esatta? a quanto lavora il turbo?ecc
 
#17
ultimamente la fiat è creativa il nuovo 2.0 jtd non è altro che il 1.9 con 1 mm di alesaggio in più, pertanto non vedo nulla di strano anche il 1.8 della 159 (80,5x88,2) è un 1796 e non un 1747 come quello di 156 e gt (82,7x82)


Bah la fiat e strana ha usato il motore dedlla 500 fino a ieri e poi si mette a fare i fire dopo 20 anni ci mette il turbo lo aveva gia messo in precedenza sulla UNO poi basta e ora si diverte con gli alesaggi su motori che hanno 30anni mah e per il futuro gia me la vedo l ALFA 900 multi air meglio un arna almeno era boxer...
La fiat aveva detto che i casetti dell ALFA erano vuoti si vuoti....
 
#18
A quanto ne so io questo 1750 è il prodotto di due 900 bicilindrici affiancati, in pratica il motore che andrà sulla 500/panda in versione aspirata e turbo. Così si diceva qualche tempo fa.
 
#19
Bisognerebbe avere l'alesaggio e la corsa per chiarire il mistero ma in internet non ho trovato nulla. nessuno sa questi 2 dati in modo da capire di che motore si tratta???
nella cartella stampa viene detto che è un 1750 per questo c'è il dubbio sull'utilizzo dell'attuale 1.8 anche se personalmente penso sia lo stesso motore.
 
#20
Posso solo darti la cilindrata esatte che è 1742 cm3
 

Discussioni simili