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Discussione aperta da nino 78 il

Off-Topic: BAR da Flavio, chiacchiere generiche tra Alfisti

#68,811
Due, tre mesi fa ho ingaggiato un simpatico duello con una 33 in autostrada (nulla di pericoloso).
Ho lasciato perdere subito perché come dava gas mi lasciava indietro di brutto.
Non ho letto il modello, ma povera la mia Tonale diesel umiliata senza speranza, per fortuna da una progenitrice.
Mi sa che in quel momento pensavo di essere ancora sulla Stelvio e ho dovuto rimettere i piedi per terra.
La Tonale purtroppo non è a livello di Stelvio.
Non ho capito mettere in pista tre modelli di SUV quando lo Stelvio poteva primeggiare e fare numeri.
Stanno facendo gli sbagli di ex Fiat e lancia.
Non posso dire altro perché Maserati ha fatto troppi modelli e oggi versa in una profonda crisi.
Un saluto a tutti e buon fine settimana.
 
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#68,820
Due, tre mesi fa ho ingaggiato un simpatico duello con una 33 in autostrada (nulla di pericoloso).
Ho lasciato perdere subito perché come dava gas mi lasciava indietro di brutto.
Non ho letto il modello, ma povera la mia Tonale diesel umiliata senza speranza, per fortuna da una progenitrice.
Mi sa che in quel momento pensavo di essere ancora sulla Stelvio e ho dovuto rimettere i piedi per terra.
Eh, lanciata in autostrada la 1.5 Q.oro ma ancora meglio la sprint Q.verde 1.7 andava alla grande se in ordine come messa a punto dei carburatori... Tirava che sembrava "non finire" mai ! E che suono il boxer ! Il 1.6mjet sulla tonale con il cambio automatico lo vedo un pò sottotono, sottodimensionato, che al contrario su una tipo nuova 130cv del 2023 che ho avuto fino a poco tempo fa "volava", molto reattiva ai comandi dell'accceleratore ! Direi "rabbioso" cpome erogazione ! La Tonale è più alta e pesante della Tipo,ma più larga e il che comporta un maggiore rollio, ma la gestione elettronica dell'assetto e la taratura Alfa Romeo compensano ampiamente queste caratteristiche come messa a punto... Alla fine tonale 1.6mjet e tipo 1.6mjet, tonale per tenuta e stabilità tipo per prestazioni motore... E vista la sportività di Alfa, la tonale l'avrei vista bene con un bel manuale ! Lasciando comunque anche la versione automatica ovviamente ! Ma il mercato come sappiamo, la maggioranza vuole automatico... Non lamentiamoci poi dell'incertezza di un automatico su un 1.6 mjet su una tonale che pesa circa 250/300 kg in più della tipo con la stessa motorizzazione e cv.
 
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