So di essere controtendenza, ma anch'io non sono soddisfattissimo dell'assetto a velocità sostenuta. Mi spiego meglio: ho una Stelvio 210 Q4 Veloce MY24 e ad alta velocità (sopra i 180 km/h - diciamo che sono in Germania ;-) la macchina non me la sento "addosso" nel senso che la sento particolarmente morbida. Parto dal presupposto che è un SUV, alta da terra e comodissima a velocità di codice. Nel misto è appagante, ma in velocità pare di andare il doppio rispetto alla S3 che a volte uso. Quindi la considero più una caratteristica che un difetto. Il tutto per dire che l'assetto è molto personale e molti (me compreso) preferiscono in velocità, un assetto molto rigido pagando pegno però in tutte le altre situazioni. Per ultimo, andando anche qui contro corrente rispetto a quanto scritto da altri, proverei a tenere una pressione delle gomme un po' più alta, tipo 2,5 - 2 7 atm.
) Cerco di tenerle il meno gonfie possibile, 2.4 anteriore e 2.3 posteriore, peraltro come dice il libretto di uso e manutenzione.
