parcheggio a esse con 147
- Autore discussione jacopo147
- Data d'inizio
i riferimenti sono quelli da squola guida; ti affinchi alla vettura (circa 25 -30 cm) inserisci la retro e a passo d'uomo procedi; quando il posteriore supera la sagoma della vettura inizia a sterzare, quando vedi la targa della l'altra vettura inizi a controsterzare (non esagerare con la velocità dello sterzo) e voilà il parcheggio è servito.
per le pime volte se sei insicuro puoi fare delle prove con qualcuno giù dalla macchina che ti ferma in caso di errore; ovviamente non deve darti i comandi ma solo fermarti in caso di errore.
è meglio fare la figura dell'imbranato le prime volte che rigare la macchina.
per le pime volte se sei insicuro puoi fare delle prove con qualcuno giù dalla macchina che ti ferma in caso di errore; ovviamente non deve darti i comandi ma solo fermarti in caso di errore.
è meglio fare la figura dell'imbranato le prime volte che rigare la macchina.
Se trovi qualche piccola difficoltà non ti preoccupare lo strezo della 147 è più diretto degli altri e quindi con meno giri le ruotano girano di più.
Bisogna prenderci un po' la mano subito.
Un altro piccolo difetto è che l'angolo massimo di cui le ruote girano non è altissimo e quindi per parcheggiare serve un po' più di spazio o una manovra in più.
Comunque tutta questione di abitudine e poi vai tranquillo.
Bisogna prenderci un po' la mano subito.
Un altro piccolo difetto è che l'angolo massimo di cui le ruote girano non è altissimo e quindi per parcheggiare serve un po' più di spazio o una manovra in più.
Comunque tutta questione di abitudine e poi vai tranquillo.
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N
Noyz
Utente Cancellato
anche io avevo gli stessi problemi, soprattutto perchè girandosi non si vede un cavolo.
poi ho capito che bisogna usare gli specchietti, metti quello a destra tutto in basso sulla ruota posteriore destra in parcheggio e usa quello, fidati. io mi giro solo per vedere quanto spazio ho ancora con l'auto dietro, ma entro solo di specchietti. in 2 mesi zero grattate o rischi grattate per il cerchio
poi ho capito che bisogna usare gli specchietti, metti quello a destra tutto in basso sulla ruota posteriore destra in parcheggio e usa quello, fidati. io mi giro solo per vedere quanto spazio ho ancora con l'auto dietro, ma entro solo di specchietti. in 2 mesi zero grattate o rischi grattate per il cerchio
N
Noyz
Utente Cancellato
Gli specchietti... ho già provveduto
In realtà il problema mio è quando controsterzare!
Grazie anche a te Noyz!
a me in scuola guida non hanno insegnato i punti di riferimento....
per cui me ne sono fatto dei miei: io controsterzo quando la ruota posteriore sinistra è in linea con l'anteriore sinistra dell'auto dietro la mia, poi da li miregolo con lo specchiettocon la distanza marciapiede cerchio posteriore destro. dopo metto la prima e sistemo sterzando a destra quanto serve.
milano è una buona palestra
:decoccio:
quando avevo la punto nn mi facevo problemi con il parcheggio ora con la 147 visto ke ha molto meno sterzo faccio più fatica per cui o ke faccio scendere un amico x darmi un occhio altrimenti cerco di trovare un parcheggio non a S
Mah ragazzi qui misa che ci vuole anche un bel po' di pratica.
Abito a Torino e i parchegi non abbondano però vi assicuro che la 147 si parcheggia anche con 4.5 metri di spazio, e anche meno, senza toccare nè dietro nè davanti.
Praticate praticate.....
Abito a Torino e i parchegi non abbondano però vi assicuro che la 147 si parcheggia anche con 4.5 metri di spazio, e anche meno, senza toccare nè dietro nè davanti.
Praticate praticate.....
Ragazzi parcheggiare la 47 è facile basta avere un po di occhio le prime volte un po di lentezza un paio di manovre in + ma mai panico e scatti, molto meglio entrare e toccare con la gomma il marciapiede per poi ritentare che sgrattuggiare i cerchi, percio' tranquilli.
Io guido il camion che è un bel bestione oltre a non avere riferimenti dietro è inutile girarsi, non vedi nulla percioì inizi a usare gli specchi o ad aprire lo sportello per guardare l ingombro, se tocco un auto la apro come una scatoletta c' è poco da dire cassone in ferro e larghezza di oltre 2 mt x 7 di lunghezza, di buono c' è che è alto
Io guido il camion che è un bel bestione oltre a non avere riferimenti dietro è inutile girarsi, non vedi nulla percioì inizi a usare gli specchi o ad aprire lo sportello per guardare l ingombro, se tocco un auto la apro come una scatoletta c' è poco da dire cassone in ferro e larghezza di oltre 2 mt x 7 di lunghezza, di buono c' è che è alto
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