giandaffalfa
Nuovo Alfista
Io ho optato per i Brembo, sia per i dischi sia per le pastiglie. L'unica nota dolente almeno per quanto riguarda la mia che è una 1.8 Twin Spark del 2000 è che monta ancora i dischi pieni all'anteriore e non gli autoventilati. Di conseguenza con un uso intensivo diciamo tendono ovviamente a surriscaldarsi molto prima e tendere ad una deformazione molto più rapida degli autoventilati...Ciao a tutti,:decoccio:
ho un problema con la mia Alfa:
in fase di frenata il mio volante incomincia a vibrare.
Si sono ovalizzati i dischi freno dopo soli 60000km?
oppure e' un problema di pastiglie quasi al termine?
Se fossero i dischi varrebbe la pena cambiarli con dei dischi baffati o forati?
Qual'e' la marca migliore dischi/pastiglie x Alfa 156?
Grazie
a tutti
Se vuoi quelli autoventilati la via più semplice, breve ed economica è andare in qualche demolitore e trovare una 147, 156 o GT tanto è la stessa cosa e prendere tutto l'occorrente per l'installazione di quelli autoventilati.Ciao a tutti,:decoccio:
ho un problema con la mia Alfa:
in fase di frenata il mio volante incomincia a vibrare.
Si sono ovalizzati i dischi freno dopo soli 60000km?
oppure e' un problema di pastiglie quasi al termine?
Se fossero i dischi varrebbe la pena cambiarli con dei dischi baffati o forati?
Qual'e' la marca migliore dischi/pastiglie x Alfa 156?
Grazie
a tutti
