Salve sono nuovo del forum e scrivo in merito ad un problema che ho con una giulietta che ho acquistato circa un mese fa. Parliamo di un 2.0 140cv. P010F. Ho sostituito debimetro, sensore sull'apirazione, smontato collettore aspirazione pulito abolito swirl, sostituito egr. Il problema c'è sempre. Ora la domanda è questa: io no so cosa abbia potuto fare il vecchio proprietario ma petrebbe essere una rimappature fatta male? E se così fosse allora perché spengo e riaccendo la macchina va bene per qualche km e poi di nuovo recovery? Sto impazzendo vi prego aiutatemi