Ciao a tutti, da 2 settimane riscontro una perdita olio frizione con conseguente depressurizzazione del cilindretto secondario, effettuato spurgo dell'aria su impianto il problema persiste e mi trovo nelle cambiate che il pedale della frizione va a fondo, per capire meglio è la frizione finita o risale tutto al cilindro? Io difetto lo ha fatto improvvisamente, prima di questo evento era impeccabile tutto il sistema.
L'auto in questione è una 145 1.4 16V TS
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