Alla fine oggi ho trovato la causa dei problemi, ergo quando ho staccato la centralina era bagnata, mi entra acqua da qualche parte....io problema è che era allagata dentro i contatti, quando l'avevo smontata per rimetterla a posto non ho staccato la plancia, ora andrò dal carrozziere per smontare la plancia e vedere dove entra l'acqua e probabilmente avrà ci sarà da portare la centralina da qualcuno...
No non è tanto quello, è che non mi sono mai accorto dell'infiltrazione, prima di smontarla e per rimetterla a posto mai avuto niente, ora chiamerò qualcuno un mappatore per vedere dov'è il problema e una volta sistemata andrò dal carrozziere e smonterò tutta la plancia per vedere da dove entra e risolvere il problema, comunque Kormraider non mi lamento, so' bene che prima di me l'avranno avuta cani e porci in mano...il mio rammarico è che sembrava chissà cosa e invece è la centralina che era inondata d'acqua...ora dovrò risolvere e capire da dove entra.
ottimo, a questo punto la cosa da fare è sistemare il problema. Dopodichè un infiltrazione su un auto "datata" non stupisce, soprattutto se l'auto non è stata conservata in maniera adeguata nel tempo.
Lo so', ma fino a tre settimane fa' litigavo con i meccanici perché mi continuavano a rimandare finché un giorno sono arrivato e gliela ho sbattuta lì...tre mesi ferma senza che nessuno si degnassi di darmi un appuntamento.
ok, allora il problema non è l'elettronica non adeguata ma la gestione dell'auto. Diciamo che hai sottovalutato la spia. Non pensare che con una giapponese non avresti avuto gli stessi problemi, purtroppo tutte le auto se trascurate possono avere problemi.
