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Discussione aperta da diabolik94 il

Quale frizione rinforzata per Alfa 147 modificata?

diabolik94

Alfista principiante
Autore della discussione
23 Gennaio 2023
2
2
5
Regione
Calabria
Alfa
147
#1
Salve..Ho un'alfa 147 1.9 con parecchie modifiche..Over 350 con cambio della q2..Ho problemi a trovare una frizione adeguata..Ho letto che alcuni montano la frizione del coupè..Qualcuno di voi l'ha fatto? Attualmente ho volano fisso grazie
 
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#2
Salve..Ho un'alfa 147 1.9 con parecchie modifiche..Over 350 con cambio della q2..Ho problemi a trovare una frizione adeguata..Ho letto che alcuni montano la frizione del coupè..Qualcuno di voi l'ha fatto? Attualmente ho volano fisso grazie
Vedo che sei appena iscritto.
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#3
Salve..Ho un'alfa 147 1.9 con parecchie modifiche..Over 350 con cambio della q2..Ho problemi a trovare una frizione adeguata..Ho letto che alcuni montano la frizione del coupè..Qualcuno di voi l'ha fatto? Attualmente ho volano fisso grazie
Devi trovare qualcosa di artigianale...contatta Fiorentini o la Co.Me di Milano
 
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#5
in garage mi sto sistemando il 1.8 della Barchetta (è identico al Coupè).
A parte il coperchio delle punterie il motore è quasi identico a quello della 147 da 120CV. Anche il cambio credo sia identico. Se ti serve posso farti qualche misura.
 

Allegati

  • barchett.jpg
    barchett.jpg
    108.8 KB · Visualizzazioni: 195
#6
Il monoblocco è identico a tutta la serie TwinSpark dal 1.4 al 1.8...Mentre ci sei procurati gli assi a camme del 1.8 w 2.0 Twin Spark...adegua la centralina e sei a 145 CV
 
#7
Il monoblocco è identico a tutta la serie TwinSpark dal 1.4 al 1.8...Mentre ci sei procurati gli assi a camme del 1.8 w 2.0 Twin Spark...adegua la centralina e sei a 145 CV
Questa mi sembra una gran buona idea.. meccanicamente bastano solo gli alberi a camme? ..mi metto subito su ebay a cercare! 😃
 
#8
Gli assi a camme montano perfettamente...con la scusante puoi anche cambiare il variatore o mettere il kit di revisione...poi va adeguata la centralina
 
#9
Gli assi a camme montano perfettamente...con la scusante puoi anche cambiare il variatore o mettere il kit di revisione...poi va adeguata la centralina
Io una volta ho provato a smontare il variatore per revisionarlo... e l'ho rotto! Ti scrivo in privato, se mi sai guidare un minimo sulla revisione magari poi faccio un tutorial e lo metto qui sul forum
 
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#10
Io una volta ho provato a smontare il variatore per revisionarlo... e l'ho rotto! Ti scrivo in privato, se mi sai guidare un minimo sulla revisione magari poi faccio un tutorial e lo metto qui sul forum
Ma come hai fatto a romperlo ? È praticamente impossibile...
 

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