Sostegno cofano motore quando aperto

[Desmoandy]

Buongiorno a tutti e scusate la magna ignoranza, ma il supporto del cofano motore è la desueta asticella pieghevole o ci sono due bei pompanti ammortizzatori? Ed ancora, il vano motore sottostante è protetto da copertura che impedisca (relativamente) al motore di diventare inguardabile dopo 2 settimane? Chiedo perché sulla mia Renegade ho dovuto provvedere affermare.....grazie

 

[Desmoandy]

...aftermarket. t9

 

[Sax 79]

Buongiorno a tutti e scusate la magna ignoranza, ma il supporto del cofano motore è la desueta asticella pieghevole o ci sono due bei pompanti ammortizzatori? Ed ancora, il vano motore sottostante è protetto da copertura che impedisca (relativamente) al motore di diventare inguardabile dopo 2 settimane? Chiedo perché sulla mia Renegade ho dovuto provvedere affermare.....grazie

Ciao, il cofano è sorretto da due pistoni e sotto lato motore è completamente chiusa da sottoscocca…. per la goduria dei meccanici quando la porti a tagliando

 

[Desmoandy]

Ottimo, grazie! Meno sbattimento per me....più per i meccanici.

 

[gigivicenza]

Peccato che più il meccanico tribola e perde tempo più paghi lavoro…

 

[Sax 79]

Peccato che più il meccanico tribola e perde tempo più paghi lavoro…

Sì hai ragione, si dice per fare una battuta.. anch’io sono in ambito meccanico, e spesso per cambiare un sensore o un cuscinetto mi tocca smontare 1000 Carter…… e mi faccio pagare

 

[gigivicenza]

In qualsiasi ambito dovrebbe prevedere che i pezzi si devono sostituire riparare quindi calcolare che non si può smontare tt per sostituire un pezzo..

 

[Sax 79]

In qualsiasi ambito dovrebbe prevedere che i pezzi si devono sostituire riparare quindi calcolare che non si può smontare tt per sostituire un pezzo..

Purtroppo,spesso chi le disegna e progetta dovrebbe provare a metterci anche le mani…. ma non è così

 

[gigivicenza]

E già basterebbe 1-2 anni in officina…. Poi cambiano lavoro…

 

[Louis 63]

Buongiorno a tutti e scusate la magna ignoranza, ma il supporto del cofano motore è la desueta asticella pieghevole o ci sono due bei pompanti ammortizzatori? Ed ancora, il vano motore sottostante è protetto da copertura che impedisca (relativamente) al motore di diventare inguardabile dopo 2 settimane? Chiedo perché sulla mia Renegade ho dovuto provvedere affermare.....grazie

Non esiste nessuna asticella ma delle molle/pompanti.
Circa il copri motore alcune unità (la mia ad esempio ne è provvista) lo hanno mentre altre ne sono sprovviste. Non sono in grado di dirti il perchè di questa scelta differente tra unità e unità