Spia motore accesa Giulietta 1.6jtdm

Ramona88

Alfista principiante
4 Gennaio 2018
16
6
14
Roma
Regione
Lazio
Alfa
Mi.To
Motore
1.3 jtdm 95cv
Ciao a tutti, ieri mi si è accesa all'improvviso la temuta spia motore. Sono passata alla Giulietta circa un mesetto fa, l'ho presa con 40k km, quindi abbastanza nuova. Mi ero prenotata il tagliando per la settimana prossima visto che non sapendo cosa ci ha messo il precedente proprietario volevo farlo da capo. Ora, so che potrebbe essere una cosa banale ma anche una cosa più seria, la domanda è, (siccome non mi era mai capitato, prima avevo una Mito 1.3 sempre diesel, mai successo), posso camminarci 3 giorni fino al giorno del tagliando o è meglio di no?
 
La spia indica un anomalia se auto non da problemi cammina normalmente? Potrebbe essere qualcosa di non grave ma è meglio fare la diagnosi.. problemi a camminare con la spia non dovrebbe esserci ma è sempre meglio i motivi della sua accensione se auto va bene non dovrebbe accadere nessuna spia .. puoi provare a staccare batteria per un po’ così da resettare errori se non ritorna subito vuol dire che era una cosa da poco..
 
Ciao a tutti, ieri mi si è accesa all'improvviso la temuta spia motore. Sono passata alla Giulietta circa un mesetto fa, l'ho presa con 40k km, quindi abbastanza nuova. Mi ero prenotata il tagliando per la settimana prossima visto che non sapendo cosa ci ha messo il precedente proprietario volevo farlo da capo. Ora, so che potrebbe essere una cosa banale ma anche una cosa più seria, la domanda è, (siccome non mi era mai capitato, prima avevo una Mito 1.3 sempre diesel, mai successo), posso camminarci 3 giorni fino al giorno del tagliando o è meglio di no?
Quando il problema, che ha fatto accendere la pia, è di live entità, la macchina procede normalmente e poi utilizzarla nei prossimi giorni. Ti consiglio di tenere sotto controllo la temperatura motore.
Quando invece il problema é più serio, la centralina mette in protezione il motore limitandone drasticamente la potenza.
 
Quando il problema, che ha fatto accendere la pia, è di live entità, la macchina procede normalmente e poi utilizzarla nei prossimi giorni. Ti consiglio di tenere sotto controllo la temperatura motore.
Quando invece il problema é più serio, la centralina mette in protezione il motore limitandone drasticamente la potenza.
Al momento l'auto va senza problemi, non ho sentito rumori strani né problemi all'accensione, mi ha solo disabilitato lo start&stop, ma siccome ci ho fatto un piccolo tratto non so ancora se mi ha limitato anche la potenza, sono arrivata massimo a 60km/h e non mi sembrava mi limitasse la potenza. Proverò a farci un tratto più ampio per vedere se oltre un tot non mi fa andare, comunque ci andrò cauta, questo è sicuro, è che fino a martedì ci devo fare 100km per andare a lavoro, speriamo bene, grazie delle informazioni.
 
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La spia indica un anomalia se auto non da problemi cammina normalmente? Potrebbe essere qualcosa di non grave ma è meglio fare la diagnosi.. problemi a camminare con la spia non dovrebbe esserci ma è sempre meglio i motivi della sua accensione se auto va bene non dovrebbe accadere nessuna spia .. puoi provare a staccare batteria per un po’ così da resettare errori se non ritorna subito vuol dire che era una cosa da poco..
L'auto cammina normalmente non ho sentito né rumori strani né ha problemi all'accensione, mi ha solo disabilitato lo start&stop. Non so se mi ha limitato anche la potenza perchè ci ho fatto un breve tratto e non sono andata oltre i 60km/h. Proverò a staccare la batteria e vediamo se sparisce, grazie del consiglio
 
Al momento l'auto va senza problemi, non ho sentito rumori strani né problemi all'accensione, mi ha solo disabilitato lo start&stop, ma siccome ci ho fatto un piccolo tratto non so ancora se mi ha limitato anche la potenza, sono arrivata massimo a 60km/h e non mi sembrava mi limitasse la potenza. Proverò a farci un tratto più ampio per vedere se oltre un tot non mi fa andare, comunque ci andrò cauta, questo è sicuro, è che fino a martedì ci devo fare 100km per andare a lavoro, speriamo bene, grazie delle informazioni.
La disattivazione dello S&S è solo una conseguenza dell’accensione della spia motore.
Nel tuo caso la spia potrebbe essere la causa di un calo di tensione. Fai controllare la batteria ed eventualmente sostituiscila.
L’auto è stata ferma a lungo prima che la comprassi tu?
I poli e i morsetti della batteria sono perfettamente puliti affinché il contatto elettrico sia ottimale?

Se stacchi la batteria, al riattacco aspetta 15/20 minuti prima di accendere il quadro
 
La disattivazione dello S&S è solo una conseguenza dell’accensione della spia motore.
Nel tuo caso la spia potrebbe essere la causa di un calo di tensione. Fai controllare la batteria ed eventualmente sostituiscila.
L’auto è stata ferma a lungo prima che la comprassi tu?
I poli e i morsetti della batteria sono perfettamente puliti affinché il contatto elettrico sia ottimale?

Se stacchi la batteria, al riattacco aspetta 15/20 minuti prima di accendere il quadro
Si immaginavo fosse una conseguenza. appena stacco la batteria controllo se i morsetti sono puliti o meno, forse non lha mai cambiata e sta per arrivare a fine vita, però nella mito il quadro diventava un albero di Natale quando arrivava a fine vita, non si è mai accesa solo una spia. Comunque stacco la batteria, aspetto 20 minuti e poi vi faccio sapere se sparisce o meno. Grazie mille nel frattempo
 
Si immaginavo fosse una conseguenza. appena stacco la batteria controllo se i morsetti sono puliti o meno, forse non lha mai cambiata e sta per arrivare a fine vita, però nella mito il quadro diventava un albero di Natale quando arrivava a fine vita, non si è mai accesa solo una spia. Comunque stacco la batteria, aspetto 20 minuti e poi vi faccio sapere se sparisce o meno. Grazie mille nel frattempo
L’elettronica della Mi.to. è di un’alta generazione.
 
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Ciao a tutti, ieri mi si è accesa all'improvviso la temuta spia motore. Sono passata alla Giulietta circa un mesetto fa, l'ho presa con 40k km, quindi abbastanza nuova. Mi ero prenotata il tagliando per la settimana prossima visto che non sapendo cosa ci ha messo il precedente proprietario volevo farlo da capo. Ora, so che potrebbe essere una cosa banale ma anche una cosa più seria, la domanda è, (siccome non mi era mai capitato, prima avevo una Mito 1.3 sempre diesel, mai successo), posso camminarci 3 giorni fino al giorno del tagliando o è meglio di no?
La spia va indagata immediatamente. Potrebbe essere una minchiata come qualcosa di serio. Oltre al classico tagliando ti conviene smontare il collettore e farlo pulire. Successivamente conviene togliere di mezzo le supercazzole antinquinamento che saranno solo fonte di problemi a seguire.
 
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Aggiornamento : senza nemmeno staccare la batteria, la spia si è spenta da sola dopo un po' che l'auto è rimasta spenta. Ho fatto il tagliando e dalla diagnosi non è uscito nulla quindi bo non saprei che cosa l'ha fatta accendere, probabilmente una roba anti inquinamento come avete suggerito. Grazie a tutti per le info, tanto sicuramente risuccederà, la mito era meglio sotto questo punto di vista...
 
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