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Stellantis sta studiando una microturbina a gas come range extender per aumentare l’autonomia delle auto elettriche. Il sistema produrrebbe energia per la batteria senza collegarsi direttamente alle ruote, operando a regime costante e recuperando calore da diversi componenti. I brevetti descrivono anche l’uso di carburanti alternativi, ma non è ancora previsto un debutto commerciale.
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