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Discussione aperta da Nicolas1996 il

Stelvio 210 CV: prime marce lente e difficoltà in retromarcia in discesa

#31
A come hanno scritto lo fanno due volte quindi alla fine ne cambierebbero un po anche se un po di sporco rimane
 
#32
Però un po mi ha deluso pensavo camminasse un po di più la 210 cv
 
#33
Le prestazioni sono buone ma le 210 hanno più peso e la trazione integrale è comunque se paragonata a 3.0 v6 diesel o alla concorrenza con le 2/3 turbo ovviamente va meno..
 
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#34
Il problema non so se è la mia o sono tutte così sono andato da uno specializzato nel cambio automatico perché pensavo fosse il cambio ma mi ha detto che secondo lui è più il motore perché sente l’auto un po tappata
 
#35
Però un po mi ha deluso pensavo camminasse un po di più la 210 cv
Conta che i 210cv della tua E6 non sono gli stessi 218cv della mia Spider E3. Per non parlare delle E0. Le macchine moderne hanno i polmoni bloccati dalle regole antinquinamento e antirumore. Poi sono anche mediamente molto più pesanti. Per cui alla fine si sente. I 200 cv di una volta sono i 300 odierni
 
#36
quello si e anche vero , però sembra ad esempio che la jeep renegade che avevo prima fosse più scattante
 
#37
Buonasera ho notato che la macchina è lenta e anche la retromarcia sembra un po lenta secondo me non c’entra niente il cambio