buongiorno
vorrei sapere le vs opinioni a riguardo
stelvio del 4/22 35k km at8 q4 2.2 diesel veloce.
a novembre del 2023 la macchina di punto in bianco si sveglia e decide di trasformarsi in fast and furious....quando accelero fa un sibilo che nemmeno la subaru wrx...
nemmeno 2 km che sul display appare il messaggio "tra 450km non sarà più possibile avviare il motore".
arrivo in ufficio(7km) spengo, la sera riaccendo e il simpatico display fa come i parrucchieri "tra 400 km non sarà possibile riavviare il motore" va bene arrotondare ma mi pare troppo.
chiamo il carro attrezzi e mi chiedono dove volevo che fosse portata l'auto (leasing aziendale) dico che per me uno vale l'altro e mi suggeriscono un'officina vicino a casa.
dopo 10 giorni mi chiamano, vado a prenderla e mi dicono"guardi dovrebbe andare" se si ripresenta il problema deve andare da un'alfa ufficiale(mah)
dura 3 giorni, stesso messaggio, stessa manfrina, la porto dove l'ho comprata (alfa ufficiale) dopo qualche giorno "manicotto esploso e sostituito, tutto ok"
passano due mesi, la macchina di punto in bianco inizia a dare di matto col display del navigatore, per scrupolo guardo livello adblu, 94% lo stesso di 4k km prima.
ritengo sia impossibile di avere ancora il serbatoio pieno, faccio il pieno di adblu(tanica completa che entra tutta) pensando magari si era buggata la spia....niente da fare....il livello rimane lo stesso e il navigatore continua a spegnersi
la riporto in concessionare....da fine gennaio siamo in attesa dell'ITM...il primo mese mi diedero 30 giorni di consegna...da quel giorno nessuna notizia...il ns broker chiama la concessionaria che dice che non hanno ancora ricevuto il pezzo e non possono fare nulla....a questo punto che deve pensare uno?
e aggiungo: per fortuna che ho un'auto sostitutiva, perchè altrimenti sarei a piedi da 5 mesi...non 3 giorni
vorrei sapere le vs opinioni a riguardo
stelvio del 4/22 35k km at8 q4 2.2 diesel veloce.
a novembre del 2023 la macchina di punto in bianco si sveglia e decide di trasformarsi in fast and furious....quando accelero fa un sibilo che nemmeno la subaru wrx...
nemmeno 2 km che sul display appare il messaggio "tra 450km non sarà più possibile avviare il motore".
arrivo in ufficio(7km) spengo, la sera riaccendo e il simpatico display fa come i parrucchieri "tra 400 km non sarà possibile riavviare il motore" va bene arrotondare ma mi pare troppo.
chiamo il carro attrezzi e mi chiedono dove volevo che fosse portata l'auto (leasing aziendale) dico che per me uno vale l'altro e mi suggeriscono un'officina vicino a casa.
dopo 10 giorni mi chiamano, vado a prenderla e mi dicono"guardi dovrebbe andare" se si ripresenta il problema deve andare da un'alfa ufficiale(mah)
dura 3 giorni, stesso messaggio, stessa manfrina, la porto dove l'ho comprata (alfa ufficiale) dopo qualche giorno "manicotto esploso e sostituito, tutto ok"
passano due mesi, la macchina di punto in bianco inizia a dare di matto col display del navigatore, per scrupolo guardo livello adblu, 94% lo stesso di 4k km prima.
ritengo sia impossibile di avere ancora il serbatoio pieno, faccio il pieno di adblu(tanica completa che entra tutta) pensando magari si era buggata la spia....niente da fare....il livello rimane lo stesso e il navigatore continua a spegnersi
la riporto in concessionare....da fine gennaio siamo in attesa dell'ITM...il primo mese mi diedero 30 giorni di consegna...da quel giorno nessuna notizia...il ns broker chiama la concessionaria che dice che non hanno ancora ricevuto il pezzo e non possono fare nulla....a questo punto che deve pensare uno?
e aggiungo: per fortuna che ho un'auto sostitutiva, perchè altrimenti sarei a piedi da 5 mesi...non 3 giorni
