tonale plug-in tasto e-save

sparky1965

sparky1965

Alfista principiante
12 Marzo 2023
110
40
40
Ciampino
Regione
Lazio
Alfa
Tonale
Motore
Special 1.3 CV 280 plug-in
#1
buongiorno, sono curioso di sapere dai colleghi che gia' possiedono la plug-in, quando usano il tasto e-save in modalita' ricarica batteria, di quanto salgono i consumi del motore termico e se l'auto si comporta diversamente. buona giornata
 
#2
Buongiorno, al momento mai usato e credo che lo farò solo per provarlo dato che nella.mia zona non ho necessità (per ora) di preservare batteria in zone riservate a soli veicoli elettrici. Sicuramente i consumi ne risentiranno ma dovrebbero lavorare in maniera più intensiva anche tutte le forme di recupero energia in frenata e veleggiamento
 
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#3
Io l'ho provato in tratto autostradale.
Sono passato dai 15 ÷ 16 km/l a circa 11 km/l.
Non lo trovo paricolarmente senzato in Ricarica, ma più adeguato nella funzione di Risparmio.
 
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#5
Fabio85! ha detto:
Io l'ho provato in tratto autostradale.
Sono passato dai 15 ÷ 16 km/l a circa 11 km/l.
Non lo trovo paricolarmente senzato in Ricarica, ma più adeguato nella funzione di Risparmio.
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Esatto
Infatti è più utile settarlo nel menu come “risparmio batteria “ e non per ricaricare
L ho usato in un viaggio di 1200 km e ho fatto più o meno i 13 km/l
 
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#6
Ale1975 ha detto:
Esatto
Infatti è più utile settarlo nel menu come “risparmio batteria “ e non per ricaricare
L ho usato in un viaggio di 1200 km e ho fatto più o meno i 13 km/l
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Visto che fra un mesetto parto per un giro nei Paesi Bassi, viaggiavi in D o N? Almeno avrò un termine di paragone :)
 
#8
Perfetto, grazie :cool:
 
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