Uscirà mai l'Alfa Romeo Giulietta GTA???

[VURT]

Vedasi la peugeot rcz r.. 1.6.. Turbo.. 270cv... Comunque, secondo me, non arriva nessuna giulietta gta.. Purtroppo...Ormai alla fiat chiedere di fare un paraurti diverso per caratterizzare una versione specifica è follia... Basta vedere la Giuly qv... Non ha niente di specifico.. A parte 2 quadtifogli laterali..... Loro ora ci piazzano il motore della 4c.. Coi suoi 240 cv... Euro 6... Cosi producono un motore unico per i 2 modelli... Mi sa che faranno cosi..e basta...

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Giulietta QV secondo me non ha bisogno di paraurti specifici e cose varie perché oltre ad essere esteticamente già molto sportiva pur rimanendo sobria, la Giulietta essendo un'Alfa deve attrarre più per la sostanza che per i fronzoli. Poi quando c'è bisogno del paraurti sportivo Fiat lo adotta. Infatti la 500 non avendo un'estetica sportiva nella versione Abarth i paraurti e altri particolari sono diversi


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[MichaelAR]

Giulietta QV secondo me non ha bisogno di paraurti specifici e cose varie perché oltre ad essere esteticamente già molto sportiva pur rimanendo sobria, la Giulietta essendo un'Alfa deve attrarre più per la sostanza che per i fronzoli. Poi quando c'è bisogno del paraurti sportivo Fiat lo adotta. Infatti la 500 non avendo un'estetica sportiva nella versione Abarth i paraurti e altri particolari sono diversi


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Si, giustamente va a gusti la faccenda ma la qv è uguale al jtd.. 2 scarichi.. cerchi che puoi montare come optional su tutte.. ha solo 2 quadrifogli di lato. E basta. Non ha nulla, io capisco che bisogna puntare alla sostanza..ma questo si chiama puro risparmio... nulla piu... visto che ormai (spero)ma non credo troppo alla gta... almeno diversificare quella che è la versione sportiva di punta! Per caritá mi piace comunque ma appunto per gusti personali preferisco pochi copia-incolla e piu caratterizzazione.. non mi va che uno la guarda e non sa se è 1.4-1.6-2.0 o qv...

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[VURT]

Si, giustamente va a gusti la faccenda ma la qv è uguale al jtd.. 2 scarichi.. cerchi che puoi montare come optional su tutte.. ha solo 2 quadrifogli di lato. E basta. Non ha nulla, io capisco che bisogna puntare alla sostanza..ma questo si chiama puro risparmio... nulla piu... visto che ormai (spero)ma non credo troppo alla gta... almeno diversificare quella che è la versione sportiva di punta! Per caritá mi piace comunque ma appunto per gusti personali preferisco pochi copia-incolla e piu caratterizzazione.. non mi va che uno la guarda e non sa se è 1.4-1.6-2.0 o qv...

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La QV rispetto alla jtdm è diversa nella sostanza e anche nel l'estetica riconoscibile solo da chi di auto se ne intende. Poi ci sono quelle che devono attrarre il popolo in generale e quindi hanno bisogno di fronzoli per distinguersi e attrarre il pubblico. Se io dovessi scegliere una sportiva del segmento di Giulietta scelgo Giulietta perché è sportiva nella sostanza ma sobria, non è fumo ma arrosto. Poi chi vuole se la personalizza con gli accessori che Alfa mette a disposizione.
Poi ti ricordo che i copia e incolla li hanno sempre fatto gli altri...


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[MichaelAR]

La QV rispetto alla jtdm è diversa nella sostanza e anche nel l'estetica riconoscibile solo da chi di auto se ne intende. Poi ci sono quelle che devono attrarre il popolo in generale e quindi hanno bisogno di fronzoli per distinguersi e attrarre il pubblico. Se io dovessi scegliere una sportiva del segmento di Giulietta scelgo Giulietta perché è sportiva nella sostanza ma sobria, non è fumo ma arrosto. Poi chi vuole se la personalizza con gli accessori che Alfa mette a disposizione.
Poi ti ricordo che i copia e incolla li hanno sempre fatto gli altri...


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Wurth a me la Giulietta piace! Sarò nostalgico della 147 gta ahahah

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[VURT]

Wurth a me la Giulietta piace! Sarò nostalgico della 147 gta ahahah

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Lo so che ti piace, però ritengo che le Alfa QV devono essere sportive più per il carattere e meno per i fronzoli, che a volte sono semplicemente pacchianate. Le QV sono per chi ama guidare non sono uno status da fighetti


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[danym]

Lo so che ti piace, però ritengo che le Alfa QV devono essere sportive più per il carattere e meno per i fronzoli, che a volte sono semplicemente pacchianate. Le QV sono per chi ama guidare non sono uno status da fighetti


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mah...se posso, perdonami...ma la qv rispetto alla jtdm non solo ha poco in estetica (quindi solo praticamente l'altezza), ma anche la guidabilità è del tutto simile....
Ho avuto per ca. 70000 km una quadrifoglio verde fino ad aprile, ora ho preso la JTDM sportiva con tct...e ti assicuro che la guidabilità è molto ma molto simile, molto piu' di quanto mi aspettassi...
è molto stabile, ben bilanciata e, sebbene questo sia un sicuro plauso per la JTDM, dall'altra lo stacco con la quadrifoglio verde non è per nulla netto...vorrei dire addirittura è un filo piu' divertente in quanto il sedere molla prima della quadrifolio....ma evitiamo di entrare in minimi particolari...
quello che proprio non si puo' paragonare è il motore, quello è un altro mondo, nel bene o nel male...

 

[VURT]

La jtdm è simile alla QV perché il merito è del telaio e della meccanica efficienti. Quello che tu dici è un'ulteriore conferma delle qualità dinamiche della Giulietta


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[danym]

La jtdm è simile alla QV perché il merito è del telaio e della meccanica efficienti. Quello che tu dici è un'ulteriore conferma delle qualità dinamiche della Giulietta


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Sicuramente si...pero' diciamo che con la qv potevano fare di più....

 

[VURT]

Sicuramente si...pero' diciamo che con la qv potevano fare di più....

La QV ha prestazioni e doti dinamiche di tutto rispetto, e la jtdm che è un po' oltre la sua categoria... Ecco perché non sono mito distanti tra loro


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[danym]

La QV ha prestazioni e doti dinamiche di tutto rispetto, e la jtdm che è un po' oltre la sua categoria... Ecco perché non sono mito distanti tra loro


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Ancora...sicuramente si, ma perché non fare qualcosa che si avvicinasse ad un megateri rs? Sarebbe stata molto più appetibile di quanto e', a costa di sacrificare un po' di confort