Ciao a tutti, sto provando a risolvere un problema che ho ormai da tempo di vibrazioni al minimo, con i giri del motore che calano drasticamente quando si arresta l’auto, fino a scendere a circa 600 giri, per poi tornare a 850 giri, creando fastidiose vibrazioni al minimo.. durante l’ultimo tagliando eseguito un mese fa, oltre a filtri ed olio nuovi e dopo aver fatto un flush al motore, ho sostituito debimetro, sensore pressione collettore aspirazione, pulito corpo farfallato, e ho fatto inibire meccanicamente ed elettronicamente fap ed egr senza risolvere il problema.. oggi con l’app alfaOBD ho provato a far analizzare la correzione carburante nei cilindri all’accensione a freddo dell’auto.. e il risultato è questo che allego in foto.. cosa devo desumere da questi valori?
