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Ciao. Io ho lo stesso problema. Giulietta 1.6 jtdm 120 cv con 40.000km. Dopo l'aggiornamento/richiamo che avevo ricevuto e fatto quest'anno "per l'antinquinamento mi pare" la macchina presenta dei vuoi esattamente come descritto da Gabrielino ma lo fa anche in altre marce tipo 4' e 5'....Lo fa...

Ciao a tutti, ho appena letto tutta la discussione. Ho una Giulietta MY2014 ed ho effettuato l'aggiornamento a 17.07.55 da un paio di mesi. Ho un 6.5 NON LIVE. All'inizio nessun problema poi mi è capitato come ad altri il problema di segnale del navigatore. In pratica a volte "diciamo una...

Dimenticavo.....I miglioramenti li ho ottenuti negli ultimi 2000 km...quindi tra gli 8000 km e i 10000 circa...e soprattutto dopo un viaggio appena fatto di 600 km....probabilmente si sta slegando sempre più e i consumi migliorano....

I 15 al litro sono effettivamente pochi. Se li fai di media su un pieno poi è davvero poco. C'è da dire che io sono a 10000 e sto sui 18 ma non sto troppo attento....nel senso che vado veloce...nei limiti del cds....ma non faccio le accelerazioni a fuoco...nel senso che consuma tanto in...

Grazie Albo 89.....abbiamo infatti ribadito una serie di concetti più volte nei 69 messaggi e le conclusioni sono state molteplici...qui si parla infatti di esperienze vissute con le due differenti motorizzazioni e ogni parere è utile....dicevo infatti nel commento precedente che non si parla di...

Ciao fc.studio. La discussione ha preso una piega che non centra nulla, infatti ringrazio alfa955 per le precisazioni ma non è questo il punto......si parla di dati scritti su carta contro dati riscontrati di persona con un'auto sostitutiva. Il cruccio della questione è nella prima domanda. Ciao

Avevo portato l'auto in conce e hanno rivisto tutta la geometria e il bilanciamento ecc. Tutto normale. Adesso sono a quota 10000 e le anteriori presentano una bella lisciata sulla spalla....quelle posteriori invece sono intatte....guida normale e zero montagna....solo tangenziale e...

Oggi ho fatto in giornata milano bolzano e ritorno....600 km totali....traffico da bollino nero ma tutto sommato si andava....condizionatore acceso sempre, andata in due persone e ritorno da solo. Media 18.8 com l'andata per metà libera e metà code da 100 kmh e poi fermo poi ripresa fino a...

I consumi in quel momento scendono in questo modo.....macchina a 2000 giri diciamo a 100 kmh in sesta. Consumo 23 kml. Parte l'iniezione di gasolio e scende a gradualmente fino a tipo 11 kml e poi si riassesta il tutto in circa 4 secondi....sono dati approssimativi ma è giusto per far capire...

Il punto è che lo fa solo in determinate precise condizioni "velocità costante intorno ai 2000 giri" e generalmente solo una volta dopo l'accensione della macchina. Per intenderci lo fa perchè ci si trova nelle predette condizioni, poi se dopo tot km ci si rimette nelle stesse condizioni a me...

Ciao Albo89. Ma la tua è euro 6? Perchè quanto segnalato è riferibile alle euro 6 che, a detta dei meccanici, ha un sistema di pulizia del dpf più invasivo. Inoltre a me personalmente lo fa dai primissimi km, quindi non posso pensare ad un problema del genere

bhè anch'io mi affido al computer.....immagina se poi, una volta contati alla pompa, mi accorgo di fare i 13......sai che bestemmie :-)))))

Come vi invidio......nemmeno se spengo la macchina e vado a piedi riesco a fare i 21.....

Colpito e affondato! Spiegami come mai fai queste affermazioni. A me non ha dato questa impressione.

Io come detto nei commenti precedenti nonostante non utilizzo il Dynamic, nonostante sto attendo ai consumi cercando di non tirare le marce ma comunque stando sempre al limite del cds, aria condizionata sempre accesa.Dove posso sto a 90 in 6' con Cruise e viaggiando a 24 25 km con un...

Non saprei. Partendo dal presupposto che è una cosa normale, non so però cosa siano quelle sigle che ti hanno scritto in fattura.

A vantaggio del 120....

In dynamic è un'aereo...I 320 di coppia si sentono in tutte le marce! Non ricordo chi l'ha detto ma forse la differenza della geometria nel turbo tra il 105 e il 120 è la vera causa della sensazione di spinta....più arrogante nel 105 e più fluida nel 120....più fluida non nelle prestazioni...

Beati voi ragazzi! Qui a Milano c'è da impazzire!

Sono d'accordo con wurth e cristiano sul fatto che nel traffico sia un buon consumo tuttavia faccio circa 40 km al giorno di tangenziale e 20 di città. La tangenziale è molto trafficata ma mi consente di trovarmi spesso a velocità di crociera dove vedo il consumo istantaneo sui 23 25kml e questo...