Modificare auto: fino a che punto?

Non sapevo esistessero lampade LED omologate. In effetti dal sito sembrano omologate anche per Giulia. Questo direi che è un bel upgrade che mantiene in sostanza l'originalità dell'auto. Volendole montare è più che consigliato tenersi in auto la documentazione probatoria dell'omologazione
Quando le compri, sulla scatola c'e' un codice univoco, con quello scarichi dal sito Osram il documento dell'omologa da tenere nel libretto, come si dovrebbe fare per le pellicole oscuranti chi le ha messe aftermarket.
 
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Alla nuova Giulietta che ho acquistato, vorrei montare il sistema frenante maggiorato sull'anteriore, quello della Brembo per intenderci, sostituendo anche i dischi freno e tutto quello che comporta, e che è già montato di serie su altre Giuliette. Secondo le norme vigenti, è legale oppure no?
 
L’utente che voglia installare questi prodotti omologati, deve acquistarli, recarsi da un installatore qualificato che monti i componenti secondo le istruzioni obbligatorie del costruttore e rilasci un certificato di installazione.
A questo punto l’utente può andare all’Ufficio della motorizzazione civile per effettuare il collaudo e ottenere l’aggiornamento della carta di circolazione.
Ovviamente l’utente finale non può scegliere a piacimento i componenti da installare, ma troverà dai rivenditori diversi “pacchetti” di componenti, già confezionati dal costruttore, tra i quali scegliere. Questo perché il pacchetto proposto è stato testato e verificato dal costruttore del sistema, cosa che non sarebbe possibile se lo stesso sistema venisse “assemblato” in proprio dall’utente finale.
 
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L’utente che voglia installare questi prodotti omologati, deve acquistarli, recarsi da un installatore qualificato che monti i componenti secondo le istruzioni obbligatorie del costruttore e rilasci un certificato di installazione.
A questo punto l’utente può andare all’Ufficio della motorizzazione civile per effettuare il collaudo e ottenere l’aggiornamento della carta di circolazione.
Ovviamente l’utente finale non può scegliere a piacimento i componenti da installare, ma troverà dai rivenditori diversi “pacchetti” di componenti, già confezionati dal costruttore, tra i quali scegliere. Questo perché il pacchetto proposto è stato testato e verificato dal costruttore del sistema, cosa che non sarebbe possibile se lo stesso sistema venisse “assemblato” in proprio dall’utente finale.
Si lo immaginavo e ho avuto la certezza proprio qualche mese dopo aver posto questo quesito. Ti ringrazio della risposta.
Aggiungo che l'operazione completa fatta come tu hai descritto è molto molto costosa. per tanto la Giulietta in questione resta senza freni della Brembo.. che erano l'unico accessorio che gli mancava. Grazie ancora