Giulietta: scarto di misurazione tra tachimetro e GPS

[BlueShark]

Ciao a tutti,

come da titolo della discussione, parliamo qui delle rilevazioni di velocità fatte da tachimetro e da GPS. Avete mai misurato la velocità tramite GPS? Che scarto c'è tra GPS e tachimetro? Se nei post che scriverete metteste anche la percentuale di scarto, sarebbe perfetto.

Un saluto!


P.S.: misurazioni fatte a qualsiasi velocità, ovviamente. NON parliamo qui di velocità massime!

 

[sipperton]

Io immagino che la differenza aumenta con l'aumentare della velocità, perché:
Il tachimetro avrà una percentuale di errore quindi il valore assoluto aumenterà con l'aumentare della velocità.
Il GPS invece ha il difetto dell'approssimazione della posizione, ad esempio +/- 5m a 10 Km/h fanno una grossa differenza mentre a 100 km/h è quasi trascurabile.

Quindi per avere una prova omogenea e utile a placare la nostra curiosità poniamoci dei parametri standard.
Quindi sarebbe utile fare la prova a 100 Km/h di tachimetro ( il trip ci aiuta in questo) attendere un poco fino a che la velocità si stabilizzi sul GPS è quella la differenza che interessa.

 

[SnipeR23]

Io immagino che la differenza aumenta con l'aumentare della velocità, perché:
Il tachimetro avrà una percentuale di errore quindi il valore assoluto aumenterà con l'aumentare della velocità.
Il GPS invece ha il difetto dell'approssimazione della posizione, ad esempio +/- 5m a 10 Km/h fanno una grossa differenza mentre a 100 km/h è quasi trascurabile.

Quindi per avere una prova omogenea e utile a placare la nostra curiosità poniamoci dei parametri standard.
Quindi sarebbe utile fare la prova a 100 Km/h di tachimetro ( il trip ci aiuta in questo) attendere un poco fino a che la velocità si stabilizzi sul GPS è quella la differenza che interessa.

con il mio ho provato la differenza è sempre di 5km/h tra navigatore e tachimetro..a 100km/h il gps segna 95 km/h e così via cmq credo che questo tred vada spostato altrove perchè è una curiosità non relativa solo alla giulietta ma in generale.
cmq condivido la curiosità di blueshark e l'ottima risposta di sipperton...anche il gps a sua maniera arrotonda perchè + è alta la velocità e in teoria lo scarto dovrebbe essere maggiore invece nel mio caso sono fissi i 5 km/h qualcosa quindi non torna

 

[BlueShark]

Fatemi capire come il trip possa aiutare a verificare la velocità, e in cosa consiste l'errore di misurazione del gps e del tachimetro (la misura del cerchio conta?) anche con esempi.

L'errore non è detto che sia in percentuale: so che per legge non dev'esser superiore al 5% IN ECCESSO della velocità reale, ma magari è in valore fisso.

 

[supernova]

Qualcuno ha verificato lo scarto tra tachimetro digitale in modalità A e gps?

 

[BlueShark]

Io posso confermarti che tachimetro digitale in modalità A e tachimetro analogico a 110 kmh collimano. Non ho misurato col gps, ci provo da domani

 

[dottorsapo]

scusate ma cosa serebbe il tachimetro digitale in modalita A??

 

[BlueShark]

In modalità DNA All Weather, il display del trip mostra la velocità istantanea lì dove in modalità D si vede la pressione della turbina.

 

[dottorsapo]

ok,grazie,è molto comoda come funzione soprattutto in autostrada per i Tutor...peccato che solo in modalita A venga segnata la velocità digitale,magari potevano far si che venisse segnata anche in Normal...invece di non mostrar nessuna indicazione...!

 

[BlueShark]

In N in effetti mostra un trip che non è nè il trip A nè il trip B...è un contakm parziale separato...mah...torniamo in tema, misurate con gps le vostre velocità e confrontatele con il tachimetro analogico/digitale...fateci sapere!