Io sono contrario per principio alle modifiche rispetto al progetto originario che ritengo ingegneri competenti abbiano realizzato, a meno di esigenze particolari (es. aumento di cv per l'uso in pista). Poi considerando che le auto moderne hanno una gestione elettronica estremamente complessa di tutto quello che riguarda il loro funzionamento, sono sempre molto perplesso in merito alle modifiche più o meno personali. Nello specifico, sul discorso mappa pedale sono d'accordo con danardi, non aumenta nè cv nè coppia, quindi è solo una questione di abituarsi a gestire una certa sensibilità/risposta del pedale, anche se posso capire che ognuno possa avere i propri gusti in merito.