Dilemma se abbassare o meno Giulia my20

#11
E magari subito dopo un controllo alla convergenza e campanatura
 
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#17
Misso ha detto:
Non puoi portarla a più di 300cv senza toglierlo. Inoltre fa da tappo anche per il sound, toglilo e sentirai finalmente il sound di qst 2.0
Clicca per espandere...
Ho lo scarico Ragazzon omologato ed ha un bel sound
 
#18
Misso ha detto:
Il mio problema non é cambiare le molle...😑
Il mio problema é che non voglio venga modificata la dinamica perfetta della Giulia!😊
Clicca per espandere...
Allora investi un po’ di più e cambia i cerchi. Migliori l’estetica e la dinamica
 
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Reazioni: Misso
#19
Un intervento quasi senza dolore è quello di provare a montare un kit di distanziali per vedere se tirando più in fuori le ruote la situazione migliora. Magari ti soddisfa anche solo così. Anche io sono sempre tentato a mettere mano all'assetto ma poi...facendo molti km annui ho paura di pentirmi
 
#20
Abbassando le molle per forza cambi la dinamica... L'altezza è componente fondamentale della dinamica dell'auto.
Avrai con ogni probabilità l'auto più rigida, con la sensazione di una tenuta di strada maggiore. Abbassi il rapporto peso/altezza quindi forzosamente andrai a cambiare i parametri della vettura.
In meglio con ogni probabilità, ma non è detto che sia in meglio per te
 
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