Previsione valore GTV 2.0 Twin Spark

[Gianluca92]

Salve a tutti,

ho recentemente acquistato una GTV 2.0 TS del ‘97, 44k km (doppie chiavi, documenti di tutti i passaggi precedenti e degli interventi pregressi eseguiti in casa madre), interni in pelle beige e cielo nero immacolati, prima vernice (nera), leggeri difetti estetici sulla fiancata destra (1 piccola bolla e un paio di graffi di massimo 10cm) ma per il resto è perfetta, sembra nuova, il motore tira bello lineare e abbastanza in alto come deve fare un buon aspirato. Iscritta ASI, targa oro. Ho fatto un tagliano completo appena acquistata, la macchina anche sotto è conservata in stato eccellente, funziona tutto a dovere.

La mia domanda rivolta a voi, appassionati ed esperti, è: quanto può valere secondo voi tra 5 anni, considerando un uso da weekend, quindi un kilometraggio alla vendita che si aggira sui 60k km e uno stato di conservazione quasi invariato rispetto a quello attuale?

Io l’ho acquistata principalmente per passione (è una delle macchine che mi facevano impazzire quando ero bambino), ma ci vedo anche del potenziale.

Spero che questa discussione risulti interessante e scalabile su altri modelli del Biscione!

 

[IPOIDE]

Come tutte le cose il prezzo lo fa il mercato ossia ossia la cosiddetta domanda/offerta, per cui è difficile prevedere in futuro se l'auto possa guadagnare o perdere valore.
Resta sempre il fatto che l'auto gira sempre intorno ad appassionati del marchio e del modello.
Detto ciò, il mio consiglio è quello di goderti l'auto senza limitazioni alcuna e con il rispetto che merita per un marchio che nella storia ha rappresentato onorevolmente il nostro paese.

 

[cemento armato]

Bellissimo!

 

[kormrider]

Salve a tutti,

ho recentemente acquistato una GTV 2.0 TS del ‘97, 44k km (doppie chiavi, documenti di tutti i passaggi precedenti e degli interventi pregressi eseguiti in casa madre), interni in pelle beige e cielo nero immacolati, prima vernice (nera), leggeri difetti estetici sulla fiancata destra (1 piccola bolla e un paio di graffi di massimo 10cm) ma per il resto è perfetta, sembra nuova, il motore tira bello lineare e abbastanza in alto come deve fare un buon aspirato. Iscritta ASI, targa oro. Ho fatto un tagliano completo appena acquistata, la macchina anche sotto è conservata in stato eccellente, funziona tutto a dovere.

La mia domanda rivolta a voi, appassionati ed esperti, è: quanto può valere secondo voi tra 5 anni, considerando un uso da weekend, quindi un kilometraggio alla vendita che si aggira sui 60k km e uno stato di conservazione quasi invariato rispetto a quello attuale?

Io l’ho acquistata principalmente per passione (è una delle macchine che mi facevano impazzire quando ero bambino), ma ci vedo anche del potenziale.

Spero che questa discussione risulti interessante e scalabile su altri modelli del Biscione!

Quanti passaggi di proprietà ci sono?

 

[Hyperiky]

Molto bella complimenti l’ho appena acquistata anche io, ieri la mia è una 1.8 ts con interni in tessuto. Tenuta benissimo. Sinceramente non ho fatto l’acquisto per investimento ma per passione, la userò nei week end perché avevo voglia di usare un’auto “analogica”, stanco della modernità invasiva che tutti i giorni mi accompagna. Detto questo però, è innegabile che la GTV sarà sempre più apprezzata e ricercata da appassionati, visto come si sta muovendo il mercato, quindi immagino che aumenti di valore.

 

[Melo81]

Molto bella complimenti

 

[V6Busso80]

Complimenti per avere trovato un esemplare ben conservato e con pochi km.
il valore non aspettarti che salga alle stelle, perché
1) le GTV / Spider 916 sono già cresciute di valore negli ultimi 20 anni
2) perché la motorizzazione è comunque ‘comune’ e ne sono stati benduti migliaia di pezzi.
Non è un Busso insomma, ma se te la godi e non ci fai troppi km e la ma tieni in perfetta efficienza / estetica, secondo me qualcosa negli anni guadagnerà. Alla peggio non credo che ci rimetterai a venderla tra 5 anni. Ma io fossi in te la terrei, magari per passarla ad un familiare o un figlio in futuro

 

[Gianluca92]

Quanti passaggi di proprietà ci sono?

Io sono il quarto proprietario.

 

[Gianluca92]

Complimenti per avere trovato un esemplare ben conservato e con pochi km.
il valore non aspettarti che salga alle stelle, perché
1) le GTV / Spider 916 sono già cresciute di valore negli ultimi 20 anni
2) perché la motorizzazione è comunque ‘comune’ e ne sono stati benduti migliaia di pezzi.
Non è un Busso insomma, ma se te la godi e non ci fai troppi km e la ma tieni in perfetta efficienza / estetica, secondo me qualcosa negli anni guadagnerà. Alla peggio non credo che ci rimetterai a venderla tra 5 anni. Ma io fossi in te la terrei, magari per passarla ad un familiare o un figlio in futuro

Ciao e grazie per il parere! La penso così anch’io, il mio pensiero futuro non è di venderla, ma al contempo sono curioso di sapere cosa pensano gli appassionati riguardo le quotazioni future di queste bellezze. È un bel ferro, i costruttori odierni non ci andranno mai neanche vicino a una roba così… va guidata, tirata e allo stesso tempo coccolata. La soddisfazione più grande sarà guidarla di straforo tra 10 anni, in mezzo alle elettriche. Cambiate a 5/6000 giri con una bella linea di scarico supersprint!

 

[Gianluca92]

Come tutte le cose il prezzo lo fa il mercato ossia ossia la cosiddetta domanda/offerta, per cui è difficile prevedere in futuro se l'auto possa guadagnare o perdere valore.
Resta sempre il fatto che l'auto gira sempre intorno ad appassionati del marchio e del modello.
Detto ciò, il mio consiglio è quello di goderti l'auto senza limitazioni alcuna e con il rispetto che merita per un marchio che nella storia ha rappresentato onorevolmente il nostro paese.

Molto bella complimenti l’ho appena acquistata anche io, ieri la mia è una 1.8 ts con interni in tessuto. Tenuta benissimo. Sinceramente non ho fatto l’acquisto per investimento ma per passione, la userò nei week end perché avevo voglia di usare un’auto “analogica”, stanco della modernità invasiva che tutti i giorni mi accompagna. Detto questo però, è innegabile che la GTV sarà sempre più apprezzata e ricercata da appassionati, visto come si sta muovendo il mercato, quindi immagino che aumenti di valore.

hai detto bene, da amante dei motori e hater della direzione che ha preso l’automotive negli ultimi 10/15 anni, capisco bene il volere un feeling “analogico”. Il senso di queste auto è quello di guidare un veicolo che ti trasmette ancora qualcosa, che pur non essendo estremo, richiede un po’ di manico e passione per restituirti il meglio di se. A parer mio, se il collezionista odierno e del prossimo futuro avrà un minimo di cultura automobilistica, considererà questa vettura come un valido target.