Vibrazioni all’avviamento a freddo

[juricamaric]

Ciao a tutti,
ho una Alfa Romeo 2.2 JTDm e sto cercando di capire un comportamento anomalo all’avviamento a freddo.
A motore freddo, subito dopo l’accensione:

• • il motore vibra per i primi 2–4 secondi,
  • poi si stabilizza e gira perfettamente regolare.

Se spengo l’auto dopo 30–60 secondi e la riaccendo:

• • la vibrazione è meno evidente, ma comunque presente per qualche secondo.

Quando invece il motore è ben caldo (dopo circa 10 minuti di guida):

• • parte perfettamente, senza alcuna vibrazione.

Possiedo l’auto da diversi anni e conosco bene il suo comportamento in inverno: questa vibrazione all’avviamento a freddo è una cosa nuova.
Inizialmente era stato riscontrato un collettore di aspirazione crepato, e pensavo fosse quella la causa.
Il collettore è stato sostituito, ma il problema all’avviamento a freddo è rimasto.
Non ci sono errori in diagnosi, nessuna spia motore accesa (check engine) e durante la guida l’auto va benissimo.
Secondo voi, potrebbe essere legato alle candelette, anche in assenza di spie o errori?
In generale, cosa potrebbe causare questo comportamento?
Qualcuno ha avuto un’esperienza simile sul 2.2 JTDm?

 

[Neogeo999]

Controlla la batteria; quando inizia ad avere meno spunto provoca esattamente quello che hai descritto.
Il fatto che lo faccia solo a freddo e scompaia a motore caldo sembra confermare sia quella.

 

[VURT]

Non sono le candelette. Fai pulire il sensore map e controlla lo stato della batteria

 

[Jack Ryan]

Ciao a tutti,
ho una Alfa Romeo 2.2 JTDm e sto cercando di capire un comportamento anomalo all’avviamento a freddo.
A motore freddo, subito dopo l’accensione:

• • il motore vibra per i primi 2–4 secondi,
  • poi si stabilizza e gira perfettamente regolare.

Se spengo l’auto dopo 30–60 secondi e la riaccendo:

• • la vibrazione è meno evidente, ma comunque presente per qualche secondo.

Quando invece il motore è ben caldo (dopo circa 10 minuti di guida):

• • parte perfettamente, senza alcuna vibrazione.

Possiedo l’auto da diversi anni e conosco bene il suo comportamento in inverno: questa vibrazione all’avviamento a freddo è una cosa nuova.
Inizialmente era stato riscontrato un collettore di aspirazione crepato, e pensavo fosse quella la causa.
Il collettore è stato sostituito, ma il problema all’avviamento a freddo è rimasto.
Non ci sono errori in diagnosi, nessuna spia motore accesa (check engine) e durante la guida l’auto va benissimo.
Secondo voi, potrebbe essere legato alle candelette, anche in assenza di spie o errori?
In generale, cosa potrebbe causare questo comportamento?
Qualcuno ha avuto un’esperienza simile sul 2.2 JTDm?

Km?

 

[juricamaric]

Km?

252.000 km...

 

[Jack Ryan]

252.000 km...

Cambiato il sensore MAP?

 

[juricamaric]

Volevo aggiornare il thread perché il problema sembra risolto.

Dopo aver sostituito tutte e 4 le candelette, le vibrazioni all’avviamento a freddo sono completamente scomparse.

Negli ultimi giorni l’auto è sempre partita regolarmente, anche dopo lunghe soste, senza alcuna vibrazione o funzionamento irregolare.

In precedenza il problema era presente ad ogni avviamento a freddo, con intensità variabile in base alla temperatura esterna, quindi la causa era molto probabilmente legata a una o più candelette ormai degradate (una in particolare risultava visibilmente danneggiata).

Ringrazio tutti per i consigli e le esperienze condivise, spero che questo update possa essere utile anche ad altri con lo stesso motore.