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È identico ma colorato di blu...pulitissima

Io vado ad Agricola e vi saluto

È il motorino stesso...fallo rigenerare spazzole e pignone...

Bellissima complimenti

Io ho fatto tutto col Galletto , ma devi saperla programmare...

L'auto è fatta benissimo...è il motore nato male

Motore nato male...

Guarda che anche nelle nostre 146 156 166 ecc. La temperatura è difforme di 8 10 gradi...sicuro qua da noi non puoi riprogrammare nulla, ma nemmeno nelle successive, a meno di dissaldare qualche microprocessore e riprogrammare ex novo...l'operazione è impossibile...

Questo è su tutte anche sulle precedenti 145 146 156 166 gtv spider e tutte le auto... Inoltre non c'è nulla.da riprogrammare, perché la temperatura, velocità, pressioni ecc. Arrivano al quadro direttamente dal segnale del sensore...

Dipende dalla resistenza del sensore...che senso ha andare a starare lo strumento?

La M.1 5 5 è un pò rognosa da mappare, ma se il lavoro è fatto bene la differenza si sente...si prendono al max 7 8 CV , ma se metti il cono è necessario mappare perché agli alti giri magro e sono guai...

Falla vedere da chi ti ha fatto l'impianto...

Metti un filtro a cono e rimappa la centralina per bene se no smagrisci agli alti girie sono guai per il motore

Ma che motore è? Le candele sono le sue originali ?

Fai un'autodiagnosi probabile il debimetro

Dai sintomi sembra lui...hai fatto una diagnosi ?

Sicuro che non è il sensore giri ?

Puoi provare a metterla in moto e portargliela....🤣🤣

Bella complimenti

O cerchi in uno sfascio o su aliexpress lo trovi e poi ti fai i cablaggi